Мост Джорджа Вашингтона

Мост Джорджа Вашингтона История строительства моста Джорджа Вашингтона Мост через реку Гудзон является самым длинным подвесным мостом в мире.  Строительство […]

Мост Джорджа Вашингтона

  • История строительства моста Джорджа Вашингтона

    • Мост через реку Гудзон является самым длинным подвесным мостом в мире. 
    • Строительство моста началось в 1927 году и было завершено в 1931 году. 
    • Мост соединяет Нью-Джерси и Нью-Йорк, обеспечивая транспортное сообщение между двумя штатами. 
  • Планы и финансирование

    • Идея строительства моста возникла в 1910 году, но реализация началась только в 1920-х годах. 
    • Законодательные собрания штатов Нью-Джерси и Нью-Йорк приняли соответствующие законы о строительстве моста. 
    • Финансирование строительства было обеспечено за счет продажи облигаций. 
  • Проектирование и строительство

    • Отмар Амманн был главным инженером моста, а Касс Гилберт спроектировал архитектурные элементы. 
    • Мост должен был иметь четыре полосы движения, тротуары и место для четырех железнодорожных путей. 
    • Строительство было разделено на три бригады, и в процессе погибло несколько рабочих. 
  • Строительство и финансирование

    • В апреле 1927 года начались первые торги на строительство моста. 
    • В мае были объявлены дополнительные торги на строительство подходов и якорной стоянки. 
    • В августе начались работы по отводу земельных участков под подходы к мосту. 
  • Завершение строительства

    • Строительство моста было завершено в 1931 году, и он был официально открыт президентом Гербертом Гувером. 
    • Мост стал символом межштатного сотрудничества и экономического развития. 
    • Пересказана только часть статьи. Для продолжения перейдите к чтению оригинала. 

Полный текст статьи:

Мост Джорджа Вашингтона

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх