Мост Джорджа Вашингтона

• История строительства моста Джорджа Вашингтона

  • Мост через реку Гудзон является самым длинным подвесным мостом в мире. 
  • Строительство моста началось в 1927 году и было завершено в 1931 году. 
  • Мост соединяет Нью-Джерси и Нью-Йорк, обеспечивая транспортное сообщение между двумя штатами. 

• Планы и финансирование

  • Идея строительства моста возникла в 1910 году, но реализация началась только в 1920-х годах. 
  • Законодательные собрания штатов Нью-Джерси и Нью-Йорк приняли соответствующие законы о строительстве моста. 
  • Финансирование строительства было обеспечено за счет продажи облигаций. 

• Проектирование и строительство

  • Отмар Амманн был главным инженером моста, а Касс Гилберт спроектировал архитектурные элементы. 
  • Мост должен был иметь четыре полосы движения, тротуары и место для четырех железнодорожных путей. 
  • Строительство было разделено на три бригады, и в процессе погибло несколько рабочих. 

• Строительство и финансирование

  • В апреле 1927 года начались первые торги на строительство моста. 
  • В мае были объявлены дополнительные торги на строительство подходов и якорной стоянки. 
  • В августе начались работы по отводу земельных участков под подходы к мосту. 

• Завершение строительства

  • Строительство моста было завершено в 1931 году, и он был официально открыт президентом Гербертом Гувером. 
  • Мост стал символом межштатного сотрудничества и экономического развития. 
  • Пересказана только часть статьи. Для продолжения перейдите к чтению оригинала.