Мост Рио–Антирио
-
Описание моста
- Мост Рио–Антиррио является одним из самых длинных вантовых мостов в мире.
- Он соединяет Пелопоннес и материковую часть Греции, пересекая Коринфский залив.
- Мост открылся в 2004 году и использовался для перевозки олимпийского огня.
-
Технические характеристики
- Длина моста составляет 2380 метров, ширина — 28 метров.
- Мост имеет пять пролетов и является самым длинным полностью подвесным мостом в мире.
- Настил моста является третьим по длине вантовым настилом в мире.
-
Строительство и финансирование
- Мост был предложен Харилаосом Трикуписом в 19 веке, но строительство началось в 1990-х годах.
- Строительство финансировалось греческими государственными фондами и консорциумом.
- Общая стоимость строительства составила около 630 миллионов евро.
-
Инженерные достижения
- Мост преодолел уникальные инженерные проблемы, такие как глубокая вода, сейсмическая активность и расширение Коринфского залива.
- Были применены специальные методы проектирования и строительства, такие как укрепление морского дна и использование домкратов и амортизаторов.
-
Инаугурация и награды
- Мост был открыт 7 августа 2004 года, за неделю до Олимпийских игр в Афинах.
- В 2006 году мост получил награду «За выдающуюся конструкцию» от Международной ассоциации мостостроения.
-
Проблемы и мониторинг
- В 2005 году одно из вантовых звеньев моста сорвалось из-за пожара, вызванного молнией.
- На мосту установлена система мониторинга состояния конструкций, включающая более 100 датчиков.
-
Фотография и достопримечательности
- Фотографирование моста разрешено и поощряется администрацией.
- Мост является достопримечательностью и виден с больших расстояний.