Железная дорога Нориджа и Вустера

  • История железной дороги Норвича и Вустера

    • Железная дорога Норвича и Вустера была основана в 1838 году и обслуживала регион Новой Англии. 
    • Она была одной из первых железных дорог в США и сыграла ключевую роль в развитии региона. 
  • Развитие и расширение

    • В 1840-х годах железная дорога расширилась до Бостона и Нью-Йорка, а также до Нью-Йорка и Хартфорда. 
    • В 1850-х годах она была расширена до Нью-Йорка и Олбани, а также до Бостона и Олбани. 
    • В 1860-х годах она расширилась до Бостона и Мэна, а также до Хартфорда и Мэна. 
  • Развитие инфраструктуры

    • В 1839 году была построена первая станция в Норвиче. 
    • В 1841 году была построена станция в Оберне. 
    • В 1865 году была построена станция в Механиксвилле. 
    • В 1875 году была построена станция в Патнэме. 
    • В 1899 году была построена станция в Норвиче. 
  • Эксплуатация и слияние

    • В 1961 году железная дорога обанкротилась, но продолжала работать до 1976 года. 
    • В 1976 году она была объединена с P&W и Conrail. 
  • Современное состояние

    • P&W продолжает осуществлять местные и сквозные перевозки между Гротоном и Вустером. 
    • В Норвиче и Вустере сохранились исторические здания вокзалов. 
  • Список станций

    • В статье перечислены станции, построенные в разные годы. 
  • Рекомендации

    • Статья содержит ссылки на внешние ресурсы и СМИ, связанные с железной дорогой. 

Полный текст статьи:

Норидж-Вустерская железная дорога

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх