Оглавление
- 1 Ограничение скорости
- 1.1 Ограничения скорости дорожного движения
- 1.2 История ограничений скорости
- 1.3 Причины регулирования скорости
- 1.4 Нормативные документы и требования
- 1.5 Разумная скорость
- 1.6 Чрезмерная скорость
- 1.7 Последствия превышения скорости
- 1.8 Ограничения максимальной скорости
- 1.9 Минимальные ограничения скорости
- 1.10 Ограничения средней скорости
- 1.11 Изменяемые ограничения скорости
- 1.12 Дороги без ограничения скорости
- 1.13 История ограничений скорости в Германии
- 1.14 Ограничения скорости в других странах
- 1.15 Методы установления ограничений скорости
- 1.16 Принуждение к соблюдению скоростного режима
- 1.17 Эффективность ограничений скорости
- 1.18 Примеры снижения скорости и его результаты
- 1.19 Влияние ограничений скорости на безопасность
- 1.20 Примеры исследований
- 1.21 Обоснование ограничений скорости
- 1.22 Безопасность дорожного движения
- 1.23 Особенности автомагистралей
- 1.24 Влияние на аварийность
- 1.25 Топливная экономичность и экологические соображения
- 1.26 Пропаганда и возражения
- 1.27 Критика автоматизированных камер
- 1.28 Аргументы за ослабление ограничений скорости
- 1.29 Аргументы против ограничений скорости
- 1.30 Поддержка и правоприменение
- 1.31 Вывески и знаки ограничения скорости
- 1.32 Ограничение максимальной скорости
- 1.33 Минимальное ограничение скорости
- 1.34 Специальные ограничения скорости
- 1.35 Снятие ограничения скорости
- 1.36 Ограничения скорости в Великобритании
- 1.37 Ограничения скорости в Новой Зеландии
- 1.38 Отмена ограничений скорости
- 1.39 Общие знаки отмены ограничения скорости
- 1.40 Рекомендуемые ограничения скорости
- 1.41 Технология интеллектуальной адаптации скорости (ISA)
- 1.42 Влияние на безопасность
- 1.43 Дополнительные ресурсы
- 1.44 Полный текст статьи:
- 2 Ограничение скорости
Ограничение скорости
-
Ограничения скорости дорожного движения
- Устанавливают максимальную скорость для транспортных средств на данном участке дороги
- Обычно указываются на дорожных знаках в км/ч или милях в час
- Устанавливаются законодательными органами и соблюдаются полицией и судами
-
История ограничений скорости
- Первое цифровое ограничение скорости в 10 миль в час введено в Великобритании в 1861 году
- В 2018 году самое высокое ограничение скорости в мире составляет 160 км/ч в ОАЭ
- В ОАЭ плохо соблюдаются ограничения скорости, что приводит к опасному движению
-
Причины регулирования скорости
- Повышение безопасности дорожного движения и снижение числа жертв
- Снижение воздействия на окружающую среду и повышение безопасности пешеходов
-
Нормативные документы и требования
- В большинстве стран используется метрическая единица измерения скорости
- Венская конвенция о дорожном движении определяет основные правила скорости и расстояния
- Водители должны соблюдать безопасную скорость в данных условиях
-
Разумная скорость
- Водители должны контролировать скорость в зависимости от обстоятельств
- В Германии и Франции водители несут ответственность за контроль скорости в различных условиях
- В США основное правило скорости применяется независимо от установленных ограничений
-
Чрезмерная скорость
- Чрезмерная скорость может привести к авариям и травмам
- Законы об основных правилах дорожного движения являются законодательным подкреплением доктрины халатности
-
Последствия превышения скорости
- Превышение скорости часто приводит к авариям, особенно на автобанах.
- В 2012 году в Германии 6 587 аварий унесли жизни 179 человек.
- Превышение скорости может быть связано с плохими погодными условиями, неровностями дорог и интенсивным движением.
-
Ограничения максимальной скорости
- В большинстве стран установлены числовые ограничения максимальной скорости.
- Ограничения обычно устанавливаются на уровне 85-го процентиля скорости.
- В США часто устанавливаются скорости на 4-8 миль в час ниже 85-го процентиля.
-
Минимальные ограничения скорости
- На некоторых дорогах установлены минимальные скоростные ограничения.
- Использование минимальных скоростных ограничений менее распространено.
-
Ограничения средней скорости
- Правила дорожного движения, ограничивающие только среднюю скорость, встречаются редко.
- Пример: в Эстонии на ледяных дорогах рекомендуется избегать скорости 25-40 км/ч.
-
Изменяемые ограничения скорости
- В Германии и США используются системы с изменяемыми ограничениями скорости.
- В США такие системы доказали свою эффективность в снижении аварий и перекрытия дорог.
- В Великобритании и Новой Зеландии также внедрены системы с изменяемыми ограничениями скорости.
-
Дороги без ограничения скорости
- В Германии около половины автобанов имеют только рекомендательное ограничение скорости.
- На всех остальных дорогах действует общее ограничение скорости 100 км/ч, снижающееся до 80 км/ч на перекрестках.
- В Германии не ведется регулярный мониторинг скорости движения, но данные показывают, что многие водители превышают скорость.
-
История ограничений скорости в Германии
- До воссоединения Германии программы по снижению аварийности были сосредоточены на ограничительном регулировании.
- После воссоединения увеличение числа автомобилей и транспортных перевозок привело к удвоению числа смертей в ДТП.
- Программа включала правоприменение, образование, инженерное дело и реагирование на чрезвычайные ситуации.
- Число смертей вернулось к уровню до унификации, правила дорожного движения приведены в соответствие с западными стандартами.
-
Ограничения скорости в других странах
- На острове Мэн нет ограничений скорости, предложение о введении ограничений не поддержано.
- В индийских штатах Андхра-Прадеш, Махараштра и Телангана также нет ограничений скорости.
- В Швейцарии и Австрии временные ограничения введены в 1973 году, в 1974 году увеличены до 130 км/ч.
- В Монтане и Неваде до 1996 года не было ограничений скорости, затем введено ограничение в 75 миль в час.
- В Северной территории Австралии не было ограничений до 2007 года, затем с 2014 по 2016 год.
-
Методы установления ограничений скорости
- Инженерное искусство, минимизация вреда, экономическая оптимизация, экспертная система.
- Метод минимизации травматизма учитывает типы аварий и способность организма выдерживать удары.
- Метод определения рабочей скорости устанавливает максимальную скорость на уровне 85-го процентиля.
-
Принуждение к соблюдению скоростного режима
- Мониторинг скорости на дорогах, автоматизированные системы контроля скорости.
- В 2012 году в Великобритании 30% водителей не соблюдали скоростной режим.
- В Европе в 2009-2012 годах 20% водителей были оштрафованы за превышение скорости.
-
Эффективность ограничений скорости
- Ограничения скорости должны восприниматься как заслуживающие доверия и соответствовать дорожной инфраструктуре.
- В Великобритании средняя скорость свободного движения ниже установленного ограничения скорости.
- Исследования показывают, что снижение скорости снижает число аварий и жертв.
-
Примеры снижения скорости и его результаты
- Франция снизила скорость до 80 км/ч, что привело к снижению числа смертельных исходов на 10,7%.
- В Южной Дакоте увеличение ограничения скорости с 65 до 75 миль в час привело к росту средней скорости и увеличению числа смертельных случаев.
-
Влияние ограничений скорости на безопасность
- Ограничения скорости на дорогах с низкой и средней скоростью не влияют на скорость движения и количество аварий.
- На скоростных дорогах ограничения скорости увеличивают скорость движения и количество аварий.
- Ограничения скорости могут положительно влиять на систему в целом.
-
Примеры исследований
- В Великобритании снижение скоростного режима с 30 до 20 миль в час не привело к заметному снижению числа аварий.
- В Австралии снижение скоростного режима с 60 до 50 км/ч снизило скорость и частоту аварий.
-
Обоснование ограничений скорости
- Ограничения скорости устанавливаются для баланса безопасности и мобильности.
- Ограничения скорости также используются для снижения расхода топлива и экологических проблем.
-
Безопасность дорожного движения
- В 2002 году 22% смертей в ДТП были связаны с дорожно-транспортными травмами.
- Ограничения скорости уменьшают разницу в скоростях транспортных средств.
- Вероятность аварии выше при превышении средней скорости движения.
-
Особенности автомагистралей
- На автомагистралях установлены более высокие ограничения скорости из-за особенностей, снижающих вероятность столкновений.
- В Германии на автобанах уровень смертности ниже, чем на сельских дорогах.
-
Влияние на аварийность
- Около 55% аварий, связанных с превышением скорости, со смертельным исходом, связаны с превышением ограничений.
- Превышение ограничений скорости может не быть существенным фактором при анализе аварий.
-
Топливная экономичность и экологические соображения
- Ограничения скорости иногда используются для снижения расхода топлива.
- Ограничения скорости могут использоваться для решения экологических проблем.
-
Пропаганда и возражения
- Ограничения скорости вызывают споры среди различных групп.
- Правозащитные группы добиваются отмены определенных ограничений скорости.
-
Критика автоматизированных камер
- Группы защиты прав автомобилистов критикуют использование автоматизированных камер.
- Примеры включают Ассоциацию британских водителей и Немецкий автоклуб (ADAC).
-
Аргументы за ослабление ограничений скорости
- Статья Чарльза А. Лейва и др. утверждает, что более высокие ограничения скорости могут сделать дороги безопаснее.
- Отчет The Wall Street Journal за 1998 год показывает, что заниженные ограничения скорости делают дороги менее безопасными.
- Британская правозащитная организация Safe Speed призывает отменить камеры контроля скорости.
-
Аргументы против ограничений скорости
- Ассоциация немецких автопроизводителей считает, что общие ограничения скорости являются “покровительственными”.
- ADAC утверждает, что повышение скоростных ограничений в Дании и Италии не привело к негативным последствиям.
- Германия занимает место ниже среднего по количеству смертельных исходов на автомагистралях.
-
Поддержка и правоприменение
- Различные правозащитные группы настаивают на более строгих ограничениях и эффективном правоприменении.
- В США правозащитные группы включают Защитников безопасности дорожного движения и автомобилей.
-
Вывески и знаки ограничения скорости
- В большинстве стран мира ограничения скорости измеряются в километрах в час.
- В США и Канаде используются знаки ограничения скорости в милях в час.
- Существуют два основных вида знаков ограничения скорости: Венская конвенция и MUTCD.
-
Ограничение максимальной скорости
- Знаки ограничения скорости 50 км/ч используются в большинстве стран мира.
- В некоторых странах, таких как Ирландия и Индонезия, используются альтернативные знаки.
- В Японии и Южной Корее используются знаки с линией ниже предела.
-
Минимальное ограничение скорости
- Минимальные ограничения скорости часто обозначаются знаками с синими кругами.
- В США знаки ограничения минимальной скорости идентичны знакам ограничения максимальной скорости.
-
Специальные ограничения скорости
- В некоторых странах ограничения скорости применяются к определенным классам транспортных средств или условиям.
- В Австралии и Новой Зеландии существуют зоны с ограниченной скоростью.
-
Снятие ограничения скорости
- В некоторых странах используются запрещающие знаки для обозначения конца зоны ограничения скорости.
-
Ограничения скорости в Великобритании
- Национальное ограничение скорости: 60 миль в час на дорогах открытого грунта, 70 миль в час на дорогах с двусторонним движением и автомагистралях
-
Ограничения скорости в Новой Зеландии
- Максимальная разрешенная скорость: 100 км/ч
-
Отмена ограничений скорости
- На дорогах без общих ограничений скорости, таких как немецкий автобан, часть шоссе Стюарт и сельские районы на острове Мэн
-
Общие знаки отмены ограничения скорости
- В Австралии, Бельгии, Великобритании, Ирландии, Новой Зеландии, Сингапуре, Малайзии и Швейцарии
- В Китае, Германии, Японии, Филиппинах
-
Рекомендуемые ограничения скорости
- Указывают рекомендуемую безопасную скорость в определенном районе
- Предупреждают о максимальной безопасной скорости на опасных поворотах
-
Технология интеллектуальной адаптации скорости (ISA)
- Помогает водителям соблюдать скоростной режим
- Регулирует только максимальную скорость для большегрузных автомобилей и междугородних автобусов
-
Влияние на безопасность
- 25% европейских автомобилистов считают полезными устройства, ограничивающие скорость
- Google Maps интегрировал оповещения о нарушениях скорости и звуковые сигналы для камер контроля скорости
-
Дополнительные ресурсы
- Фактические скорости на дорогах в сравнении с установленными ограничениями
- Последствия повышения и понижения скоростного режима
- Влияние зон со скоростью движения 20 миль в час на дорожный травматизм
- Технические ограничения скорости и их влияние на безопасность
- Сокращение числа аварий с участием пассажирских транспортных средств
- Специальный отчет 254: Управление скоростью
- Водитель, превышающий скорость: кто, как и почему?
- Транспорт, местные органы власти и регионы: Девятый отчет
- Обзор законодательства и внешние ссылки