Оглавление [Скрыть]
- 1 Операция “Плутон”
- 1.1 Операция “Плутон”
- 1.2 Разработка и испытания
- 1.3 Фон и предпосылки
- 1.4 Технические аспекты
- 1.5 Развитие и производство
- 1.6 Испытания и подготовка
- 1.7 Испытания и разработка труб
- 1.8 Переоборудование судов и барж
- 1.9 Разработка трубы Hamel
- 1.10 Строительство и эксплуатация
- 1.11 Размещение насосных станций
- 1.12 Операция “Стойкость”
- 1.13 Размещение и проблемы
- 1.14 Попытки прокладки трубопровода через Ла-Манш
- 1.15 Успехи и неудачи операции “Бэмби”
- 1.16 Операция “Дамбо”
- 1.17 Продолжение операции “Плутон”
- 1.18 Завершение операции “Плутон”
- 1.19 Восстановление и утилизация
- 1.20 Историография
- 1.21 Полный текст статьи:
- 2 Операция Плутон
Операция “Плутон”
-
Операция “Плутон”
- Операция по строительству нефтепроводов под Ла-Маншем для поддержки операции “Оверлорд”
- Трубопроводы сокращали потребность в прибрежных танкерах
- Требовался новый тип трубопровода, названный “Hais” и “Hamel”
-
Разработка и испытания
- Проект “Бэмби” не был успешным, доставил всего 3300 тонн
- Проект “Дамбо” был более успешным, доставил около 180 миллионов имперских галлонов бензина
-
Фон и предпосылки
- В 1942 году лорд Маунтбеттен предложил проложить нефтепровод через Ла-Манш
- Запасы бензина и дизельного топлива в Великобритании были накоплены
- Планировалось использовать небольшие прибрежные танкеры и океанские танкеры T2
-
Технические аспекты
- Подводные трубопроводы были менее подвержены воздушным атакам и штормам
- Клиффорд Хартли предложил использовать подводный кабель связи для прокладки трубопровода
- Проект получил кодовое название “Плутон”
-
Развитие и производство
- Хартли получил поддержку от сэра Уильяма Фрейзера и Генри Райта
- Кабель Hais был разработан на основе подводного телеграфного кабеля
- Полномасштабное производство началось в августе 1942 года
-
Испытания и подготовка
- Испытания проводились на реках Медуэй и Ферт-оф-Клайд
- Полномасштабная репетиция операции “Плутон” состоялась в декабре 1942 года
- Прочность кабельной трубы была проверена в штормовую погоду и под бомбами
-
Испытания и разработка труб
- Испытания проводились при давлении 750 и 1500 фунтов на квадратный дюйм.
- Разработана труба диаметром 3 дюйма для сокращения количества трубопроводов.
- Приобретено торговое судно HMS Algerian для перевозки труб.
-
Переоборудование судов и барж
- Переоборудованы суда HMS Sancroft и HMS Latimer для перевозки труб.
- Баржи на Темзе переоборудованы для крепления кабеля.
- Англо-иранский персонал руководил монтажом насосного оборудования.
-
Разработка трубы Hamel
- Бернард Дж. Эллис предложил использовать мягкую сталь для трубы.
- Прототип изготовлен фирмой J & E Hall.
- Труба Hamel была слишком жесткой для сматывания в трюме, поэтому предложена намотка на стальной барабан.
-
Строительство и эксплуатация
- Построено шесть стальных барабанов HMS Conundrum.
- Адмиралтейская баржа-хоппер HMS Persephone переоборудована для перевозки барабанов.
- Проведена пробная прокладка трубы Hamel через Солент.
-
Размещение насосных станций
- Насосные станции построены в Сандауне и Данженессе.
- Станции оснащены 30 поршневыми и 4 электроцентробежными насосами.
- Построена железнодорожная ветка для соединения станций.
-
Операция “Стойкость”
- В Дувре создан фальшивый нефтяной причал для обмана немцев.
- Объект проинспектирован королем Георгом VI и генералом Эйзенхауэром.
-
Размещение и проблемы
- Порт Шербур захвачен 27 июня, но первый танкер с ГСМ разгрузился только 25 июля.
- Первый трубопровод Hais поврежден эсминцем, вторая попытка также не удалась.
- Попытка проложить трубу Hamel провалилась из-за прилипших ракушек.
-
Попытки прокладки трубопровода через Ла-Манш
- Первая попытка провалилась из-за прорыва трубопровода на расстоянии 29 миль.
- Опытные специалисты не смогли достичь такого же уровня мастерства в условиях военного времени.
-
Успехи и неудачи операции “Бэмби”
- 22 сентября проложен кабель Hais, который начал работу.
- 29 сентября установлен кабель Hamel, но оба вышли из строя из-за увеличения давления.
- Операция “Бэмби” прекращена 3 октября.
-
Операция “Дамбо”
- 30 августа захвачен порт Руан, 12 сентября – Гавр.
- 22 сентября захвачена Булонь, порт открыт 22 октября.
- Проложен трубопровод Hais, который работал до конца войны.
- Трубопровод Hamel проложен с отрезками трубы Hais.
- К декабрю проложено 17 трубопроводов, Dumbo поставляла 1300 тонн бензина в день.
-
Продолжение операции “Плутон”
- В декабре пересмотрено решение о продолжении операции.
- Антверпен и Шербур не могли обслуживать большие танкеры.
- Операция “Плутон” продолжена, подключена к внутренней трубопроводной системе.
- 15 марта 1945 года Dumbo превысила плановый показатель, к 3 апреля поставляла 4500 тонн в день.
- Система остановлена 7 августа, перекачано 180 миллионов имперских галлонов бензина.
-
Завершение операции “Плутон”
- Операция официально прекращена 31 августа 1945 года.
- Департамент нефтяной промышленности ликвидирован 31 марта 1946 года.
- Завод в Тилбери передан Адмиралтейству, склады – Министерству снабжения.
-
Восстановление и утилизация
- Более 85% трубопровода восстановлено и сдано на металлолом.
- Извлечено 22 000 тонн свинца и 3 300 тонн стали, 75 000 имперских галлонов бензина.
- Стоимость свинцового и стального лома превышала затраты на утилизацию.
-
Историография
- Ценность операции “Плутон” неоднозначна.
- Некоторые историки считают её стратегически важной, другие – менее значимой.