Оглавление

Орегонская тропа

История Орегонской тропы
- Маршрут для фургонов протяженностью 2170 миль, соединяющий реку Миссури с Орегоном.
- Проложена торговцами пушниной и трапперами с 1811 по 1840 год.
- Первоначально использовалась пешком или верхом, затем расчищена для фургонов.
Экспедиция Льюиса и Кларка
- Проложили первый сухопутный маршрут по территории США в 1804-1806 годах.
- Нашли путь к Тихому океану, но он был слишком трудным для фургонов.
- Нанесли на карту восточные и западные речные долины, по которым проходит Орегонская тропа.
Тихоокеанская меховая компания
- Основана в 1810 году Джоном Джейкобом Астором.
- Экспедиция под руководством Уилсона Прайса Ханта нашла маршруты снабжения и территории для торговли мехом.
- Экспедиция Ханта пересекла Юнион-пасс и достигла реки Снейк, где построила новые лодки.
Северо-Западная компания и компания Гудзонова залива
- Дэвид Томпсон и его команда исследовали реку Колумбия и основали форт Астория.
- В 1813 году форт Астория был продан Северо-Западной компании.
- В 1821 году HBC и NWC объединились, и HBC получила монополию на торговлю в округе Колумбия.
Американские поселенцы
- Американские миссионеры и поселенцы начали появляться в Орегоне в конце 1820-х годов.
- В начале 1840-х годов тысячи американских поселенцев прибыли в Орегон.
- HBC оказывала помощь американским эмигрантам, несмотря на свою официальную позицию.
Прибытие эмигрантов в Орегон
- Эмигранты прибывали в Орегон уставшими и без припасов.
- Маклафлин стал отцом штата Орегон.
Развитие Орегонской тропы
- Йоркский заводской экспресс развился из экспресс-бригады Северо-Западной компании.
- В 1825 году HBC построила форт Ванкувер, ставший центром активности на северо-западе Тихого океана.
Роль фортов HBC
- Форт Ванкувер был основным пунктом пополнения запасов для путешественников по Орегонской тропе.
- Форт Колвил, Нисквалли и Виктория также сыграли важную роль в торговле и контроле за территорией.
Изменение торговли мехом
- В 1840-х годах торговля мехом замедлилась из-за изменения моды.
- В Канаде было мало потенциальных поселенцев, готовых переселиться на северо-запад Тихого океана.
Орегонский договор
- В 1846 году был подписан Орегонский договор, установивший границу между Канадой и США.
- Договор предоставил HBC права на судоходство и торговые посты.
Великая американская пустыня
- Великие равнины описывались как непригодные для обитания из-за нехватки древесины и воды.
- Орегон оказался более привлекательным для заселения из-за плодородных земель и климата.
Торговцы мехом и исследователи
- Охотники за пушниной описывали и исследовали территории, ведя дневники и помогая путешественникам.
- В 1823 году Джедедия Смит и Томас Фитцпатрик нашли маршрут к реке Миссури.
Американское рандеву
- В 1825 году на Генри-Форке Грин-Ривер произошло первое американское рандеву.
- В течение 15 лет рандеву было ежегодным мероприятием для обмена мехами.
Развитие торговли
- В 1830 году Уильям Саблетт привез фургоны для торговли по Орегонской трассе.
- В конце 1830-х годов HBC начал политику уничтожения американских компаний, занимающихся торговлей мехом.
Преобразование экспедиции HBC
- В 1834 году HBC начал перепродавать товары американским торговцам, теряя деньги, но подрезая американских торговцев мехом.
- К 1840 году мода на бобровые шапки в Европе и Великобритании упала, цены на меха снизились, отлов практически прекратился.
Исследование Орегонской тропы
- Исследователи, такие как Бенджамин Бонневилль и Джон К. Фримонт, исследовали Орегонскую тропу и составили карты.
- Миссионеры, такие как Джейсон Ли и Генри Х. Сполдинг, основали миссии в Орегоне и Вашингтоне.
Ранние эмигранты
- В 1839 году группа из Пеории отправилась в Орегон, чтобы колонизировать его.
- В 1840 году Роберт Ньюэлл и его семья добрались до форта Уолла-Уолла, открыв последний участок Орегонской тропы.
- В 1841 году партия Бартлсона-Бидвелла стала первой эмигрантской группой, использовавшей Орегонскую тропу.
Великое переселение народов 1843 года
- В 1843 году около 700-1000 эмигрантов отправились в Орегон, возглавляемые Джоном Ганттом.
- Маркус Уитмен возглавил фургоны, несмотря на трудности, и почти все поселенцы прибыли в долину Уилламетт.
Создание страны Орегон
- В 1843 году поселенцы долины Уилламетт разработали законы штата Орегон.
- В 1850 году США удовлетворили требования поселенцев, предоставив им землю.
Женщины на сухопутной тропе
- Женщины выполняли тяжелую работу на пути следования фургонов, включая сбор дров и управление упряжками.
- Феминистские исследования показывают, что женщины по-разному относились к Западу и западной миграции.
- Женщины писали о смертях и опасностях, но также восхищались ландшафтом Запада.
Реакция путешественников на новые условия
- Горы и долины напоминали вулканы и саларатус
- Женщины использовали дневники для записи информации о ботанике
Эмиграция мормонов
- Мормоны переселились в долину Солт-Лейк-Вэлли после преследований
- В 1847 году Янг возглавил группу из 2200 пионеров
- Мормоны следовали по Орегонской/Калифорнийской/мормонской тропе
Калифорнийская золотая лихорадка
- В 1848 году Джеймс Маршалл нашел золото в Сьерра-Неваде
- В 1849 году началась эпидемия холеры, тысячи людей умерли по пути
- Женщины были недопредставлены, выполняли больше работ
Более поздняя эмиграция и использование тропы
- Тропа использовалась во время Гражданской войны, но движение сократилось после 1855 года
- Паромы увеличили скорость и безопасность, но снизили скорость транзита
- В 1859 году армия проложила Центральный сухопутный маршрут через Юту и Неваду
Пони Экспресс и телеграф
- В 1860-1861 годах основана компания Pony Express для доставки почты
- В 1861 году телеграфные линии прошли по Центральному сухопутному маршруту
- В 1869 году завершена первая трансконтинентальная железная дорога, телеграфные линии проходили вдоль путей
История Орегонской тропы
- Орегонская тропа стала важным коридором от реки Миссури до реки Колумбия.
- Ответвления тропы росли с развитием сельского хозяйства, лесозаготовок и скотоводства.
- К 1870 году население штатов, обслуживаемых тропой, увеличилось на 350 000 человек.
Перегон скота
- Тропа использовалась для перегона скота со Среднего Запада в Калифорнию и Орегон.
- В 1852 году был перегон 1500 индейков из Иллинойса в Калифорнию.
- Скот перегоняли из-за разницы в стоимости между животноводством на Среднем Западе и в Калифорнии.
Снижение следа
- Первая трансконтинентальная железная дорога была построена в 1869 году, что снизило популярность тропы.
- Современные автострады и железные дороги проложили большую часть трассы параллельно.
Маршруты и поселения
- Основной маршрут проходил по речным долинам.
- Основные отправные точки: Индепенденс, Вестпорт, Уэстон, Форт-Ливенворт, Атчисон, Сент-Луис, Джозеф и Омаха.
- Номинальный конечный пункт: Орегон-Сити, но многие поселенцы отклонялись от цели.
Торговля и инфраструктура
- Торговля с первопроходцами помогла основать ранние поселения.
- На опасных переправах устанавливались паромы и платные мосты.
- Средняя продолжительность путешествия снизилась с 160 до 140 дней.
Остатки и наследие
- Остатки тропы в Канзасе, Небраске, Вайоминге, Айдахо и Орегоне занесены в Национальный реестр исторических мест.
- Вся тропа является Национальной исторической тропой.
Долина рек Платт и Норт-Платт
- Долины рек Платт и Норт-Платт были непригодны для транспортировки, но представляли собой проходимый коридор для фургонов.
- По мере продвижения вверх по Норт-Платт тропы становились все более труднопроходимыми.
- Река Платт была шириной около 1 мили и глубиной от 2 до 60 дюймов, вода была илистой и неприятной на вкус.
Путешествие по долине Платт
- Весной путешественники сталкивались с сильным ветром, дождем и грозами.
- До 1870 года путешественники сталкивались с сотнями тысяч бизонов.
- Трава в прериях достигала нескольких футов в высоту, путешественники собирали и поджигали сухой коровий навоз для приготовления еды.
Пересечение Саут-Платт-Форк
- Те, кто ехал к югу от Платта, пересекали Саут-Платт-Форк на одном из трех паромов.
- До 1852 года те, кто жил на северном берегу реки Платт, пересекали ее и попадали на южную сторону в форт-Ларами.
Холера на реке Платт
- Из-за солоноватой воды реки Платт предпочтительными местами для кемпинга были берега пресноводных ручьев.
- В годы эпидемии (1849-1855) тысячи путешественников умерли от холеры.
- В форте Ларами прекратилось большинство вспышек холеры.
Колорадо и Вайоминг
- Ответвление Орегонской тропы пересекало Колорадо и Вайоминг.
- После пересечения Саут-Платта тропа следовала вдоль реки Норт-Платт в Вайоминг.
- Форт Ларами был главным пунктом остановки, где путешественники могли получить защиту.
Основные маршруты в Вайоминге
- Разделительная линия Саблетт-Гринвуд была проложена в 1844 году.
- Ландер-роуд была основана в 1858-59 годах и была короче, но более крутой и труднопроходимой.
- Ландер-роуд пересекала три горных хребта и выходила к Грин-Ривер.
Достопримечательности Вайоминга
- Вдоль тропы в Вайоминге расположено множество достопримечательностей, включая скалу Индепенденс и природный мост Айрес.
Юта
- В 1847 году мормонские пионеры покинули Орегонскую тропу и последовали по труднопроходимой тропе через горы Уосатч в Юту.
- В 1848 году Сэм Хенсли и возвращающиеся члены мормонского батальона установили границу между Солт-Лейк-Сити и Северным Соленым озером.
Солт-Лейк-Сити и его роль в торговле
- Солт-Лейк-Сити был важным промежуточным пунктом для путешественников, направлявшихся в Калифорнию и Орегон.
- Мормоны использовали путешественников для создания новых общин.
Мормонская тропа и её усовершенствования
- Мормоны улучшили Мормонскую тропу и отрезную тропу Солт-Лейк-Сити для удобства путешественников.
- Организовали паромы через реки Вебер, Беар и Малад для облегчения передвижения.
Маршрут через Айдахо
- Основная трасса Орегона и Калифорнии проходила через Айдахо.
- В 1852 году Элиза Энн Маколи нашла перевал Маколи для обхода Большого холма.
- В Сода-Спрингс находилось ответвление Ландер-роуд.
Форт-Холл и его значение
- Форт-Холл был торговым пунктом на реке Снейк, основанным в 1832 году.
- Путешественникам предоставляли помощь и припасы.
Калифорнийская тропа и её особенности
- Калифорнийская тропа проходила через Город Скал и Гранитный перевал.
- Пересекала реку Гумбольдт и достигала Сьерра-Невады.
Переправы через реку Снейк
- Переправы через реку Снейк были трудными и опасными.
- Использовались броды и паромы.
Южный ответвление Орегонской тропы
- Южный ответвление Орегонской тропы создавалось как альтернатива основной тропе.
- Проходило по южному берегу реки Снейк и избегало опасных переправ.
Орегон и его развитие
- Переправившись через реку Снейк, путешественники пересекли территорию, ставшую штатом Орегон.
- Тропа вела к реке Малер и долине Гранд-Ронд.
История Орегонской тропы
- В 1843 году поселенцы проложили дорогу для фургонов через горы.
- Тропа вела к миссии Уитменов до 1847 года, когда миссия была закрыта.
- После 1847 года тропа обошла миссию и направилась на запад к Пендлтону.
Маршруты и ответвления
- Межштатная автомагистраль 84 повторяет первоначальную Орегонскую трассу.
- В Даллесе некоторые путешественники использовали лодки или плоты для путешествия вниз по Колумбии.
- Дорога Барлоу была платной и вела через лес вокруг Маунт-Худ.
- Сантиам-Вэгон-роуд и Эпплгейтская тропа также вели в долину Уилламетт.
Транспорт и животные
- Использовались волы, мулы и лошади.
- Волы были предпочтительны из-за выносливости и дешевизны.
- Мулы были дороже, но менее выносливы.
- Фургоны Conestoga и крытые повозки также использовались.
Питание и вода
- В 1855 году стоимость питания для четырех человек составляла около 150 долларов.
- Основные проблемы были с продовольствием и водой.
- Рекомендовалось брать с собой муку, бекон, сахар и соль.
- Консервирование продуктов становилось популярным, но дорогим.
Одежда и оборудование
- Табак был популярен для личного употребления и торговли.
- Каждый человек брал с собой две смены одежды и несколько пар ботинок.
- Для стирки белья использовали стиральную доску и ванну.
Условия жизни в фургонах
- В фургонах устанавливали палатки для сна, использовали тонкие матрасы, одеяла и подушки.
- Иногда привозили пуховую перину для беременных женщин и детей.
- Ящики для хранения должны были быть одинаковой высоты для ровной поверхности.
- Фургоны не имели рессор, поездка была трудной.
Снаряжение и припасы
- Путешественники привозили книги, Библии, перья и бумагу.
- Мужчины носили пояса и складные ножи, использовали шила, ножницы и нитки.
- Запасная кожа использовалась для ремонта обуви и сбруи.
- Некоторые носили защитные очки.
- Седла, уздечки и веревки были необходимы для лошадей и мулов.
- Часто возили дополнительную упряжь и запасные части.
- У большинства были стальные башмаки для скота.
- Деготь использовали для восстановления копыт.
Обмен и помощь
- Попутчики делились товарами и припасами.
- Забытые предметы можно было купить у попутчиков или в крепостях.
- Новые подковы для лошадей и мулов надевали кузнецы.
- Ремонт оборудования и товары можно было приобрести в кузнечных мастерских.
- Жители Калифорнии, Орегона и Юты предоставляли припасы и ремонт.
Эмиграция и статистика
- В 1840-1860 годах около 268 000 человек воспользовались Орегонской тропой.
- В Юту направились 48 000 человек.
- Эмиграция в Калифорнию возросла во время золотой лихорадки 1849 года.
- После 1860 года количество поездок сократилось из-за гражданской войны.
- В период с 1860 по 1870 год население западных штатов увеличилось на 363 000 человек.
Расходы и опасности
- Стоимость путешествия варьировалась от нуля до нескольких сотен долларов.
- Женщины редко ходили одни, нанимали погонщиков.
- Фермеры снижали стоимость поездки до 50 долларов на человека.
- Главной причиной смерти были болезни и нападения туземцев.
- Наезд фургонов был основной причиной смерти.
Сокращение перестрелок и улучшение обращения с оружием
- После форта Ларами количество перестрелок сократилось.
- Люди стали лучше обращаться с оружием и часто оставляли его в фургонах.
Проблемы с питанием и здоровьем
- Путешественники страдали от цинги из-за недостатка витамина С в рационе.
- В лагерях шахтеров не хватало свежих овощей и фруктов, что приводило к ранней смерти.
- Холера и другие болезни были основными причинами смерти.
Достижение Сьерра-Невады
- Успешное завершение путешествия зависело от достижения Сьерра-Невады до зимних штормов.
- Отряд Доннера потерпел неудачу, что привело к гибели многих людей.
Другие тропы на запад
- Существовали и другие маршруты, такие как York Factory Express и Панамский перешеек.
- Панамский перешеек был опасен и требовал много времени и денег.
- Корнелиус Вандербильт предложил маршрут через Никарагуа, но проект не был реализован.
Наследие и влияние
- Орегонская тропа расширила территорию США до Западного побережья.
- Маршрут вдохновил множество творческих работ, включая монеты, музыку, игры и телесериалы.
История сериала
- Сериал был отменен после шести серий, но оставшиеся семь были показаны на BBC 2 в Великобритании.
- Весь сериал был показан на BBC1 с ноября 1977 по январь 1978 года.
- В 2010 году Timeless Media Group выпустила сериал на шести DVD-дисках в США.
Содержание сериала
- Сериал включает 14 оригинальных серий, включая пилотный эпизод и шесть серий, не транслировавшихся на NBC.
- Эпизод “Юные титаны, вперед!” пародирует экспедиции по Орегонской тропе и видеоигру 1985 года.
Фильмы и другие произведения
- В вестерне 1930 года “Большая тропа” Джон Уэйн сыграл главную роль охотника за пушниной.
- Фильм 1967 года “Путь на Запад” основан на романе А. B. Гатри-младшего и следует за караваном поселенцев.
- Анимационный фильм “Каламити, детство Марты Джейн Кэннери” рассказывает об экспедиции в Орегон.
Исторические и культурные аспекты
- Территория Канзаса и достопримечательности территории Небраска связаны с Орегонской тропой.
- Национальный исторический центр интерпретации Орегонской тропы и Национальный центр интерпретации исторических маршрутов.
- Полдоллара на мемориале Орегонской тропы и маршрут Орегонской тропы.
- Орегонская тропа: зарисовки жизни в прериях и скалистых горах.
- Центр у тропы и художественная выставка “Запад как Америка”.
Рекомендации и источники
- Библиография включает первоисточники и вторичные источники.
- Внешние ссылки включают карту Орегонской тропы и документальный фильм о наследии Орегонской тропы.

Орегонская тропа

Орегонская тропа

История Орегонской тропы

Экспедиция Льюиса и Кларка

Тихоокеанская меховая компания

Северо-Западная компания и компания Гудзонова залива

Американские поселенцы

Прибытие эмигрантов в Орегон

Развитие Орегонской тропы

Роль фортов HBC

Изменение торговли мехом

Орегонский договор

Великая американская пустыня

Торговцы мехом и исследователи

Американское рандеву

Развитие торговли

Преобразование экспедиции HBC

Исследование Орегонской тропы

Ранние эмигранты

Великое переселение народов 1843 года

Создание страны Орегон

Женщины на сухопутной тропе

Реакция путешественников на новые условия

Эмиграция мормонов

Калифорнийская золотая лихорадка

Более поздняя эмиграция и использование тропы

Пони Экспресс и телеграф

История Орегонской тропы

Перегон скота

Снижение следа

Маршруты и поселения

Торговля и инфраструктура

Остатки и наследие

Долина рек Платт и Норт-Платт

Путешествие по долине Платт

Пересечение Саут-Платт-Форк

Холера на реке Платт

Колорадо и Вайоминг

Основные маршруты в Вайоминге

Достопримечательности Вайоминга

Юта

Солт-Лейк-Сити и его роль в торговле

Мормонская тропа и её усовершенствования

Маршрут через Айдахо

Форт-Холл и его значение

Калифорнийская тропа и её особенности

Переправы через реку Снейк

Южный ответвление Орегонской тропы

Орегон и его развитие

История Орегонской тропы

Маршруты и ответвления

Транспорт и животные

Питание и вода

Одежда и оборудование

Условия жизни в фургонах

Снаряжение и припасы

Обмен и помощь

Эмиграция и статистика

Расходы и опасности

Сокращение перестрелок и улучшение обращения с оружием

Проблемы с питанием и здоровьем

Достижение Сьерра-Невады

Другие тропы на запад

Наследие и влияние

История сериала

Содержание сериала

Фильмы и другие произведения

Исторические и культурные аспекты

Рекомендации и источники

Полный текст статьи:

Орегонская тропа

Похожие статьи:

Оставьте комментарий Отменить ответ