Польские государственные железные дороги

  • История и развитие Польских государственных железных дорог

    • PKP были основаны в 1926 году и стали крупнейшей железнодорожной компанией в Польше. 
    • В 1939 году они были национализированы, а в 1945 году стали государственной собственностью. 
    • В 1990-х годах они столкнулись с конкуренцией со стороны частного транспорта и автомобильных дорог. 
  • Структура и управление

    • PKP состоят из нескольких подразделений, включая пассажирские и грузовые перевозки. 
    • PKP Intercity управляет междугородними поездами и является монополистом на рынке. 
    • PKP Cargo — крупнейший грузовой перевозчик в Польше и второй в ЕС. 
  • Развитие инфраструктуры и услуг

    • PKP начали электрификацию в 1936 году, и к 2011 году было электрифицировано 19276 км. 
    • PKP Line Гутнича-Церокоторова — это линия широкой колеи, которая используется для грузовых перевозок. 
    • PKP Шибка Колей Мийска — это система скоростного транспорта, которая обслуживает города Гдыня, Сопот и Гданьск. 
  • Корпоративные подразделения и изменения

    • PKP Przewozy Regionalne были дочерней компанией PKP, но в 2008 году были переданы региональным правительствам. 
    • PKP Energetyka отвечала за обеспечение польских железных дорог электроэнергией, но была продана в 2022 году. 
  • Текущее состояние и перспективы

    • PKP продолжают развиваться, увеличивая скорость движения и улучшая инфраструктуру. 
    • PKP активно конкурируют с частным транспортом и стремятся привлечь пассажиров обратно на железные дороги. 
  • Дополнительные сведения

    • В статье также упоминаются другие железнодорожные компании и линии, а также система классификации PKP. 

Полный текст статьи:

Польские государственные железные дороги

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх