Пригородный железнодорожный транспорт MBTA

  • Система пригородных железных дорог MBTA

    • Обслуживает Большой Бостон, США  
    • Эксплуатируется компанией Keolis Commuter Services  
    • Пассажиропоток в 2023 году составил 26 190 500 человек  
  • Линии и станции

    • Двенадцать линий, четыре из которых имеют ответвления  
    • Восемь линий заканчиваются на Южном вокзале, четыре на Северном  
    • Линии варьируются по протяженности от 9,2 до 62,9 миль  
    • 136 активных станций, 54 на северной стороне, 82 на южной  
  • Операции и услуги

    • Большинство линий работают в обычном режиме  
    • Уровень обслуживания варьируется от 13 до 37 рейсов в будние дни  
    • Поезда останавливаются на всех станциях, кроме некоторых  
    • Используются двухтактные поезда с тепловозами  
  • Грузовые перевозки

    • Осуществляются несколькими частными железными дорогами  
    • CSX Transportation работает на большинстве южных линий  
    • Железная дорога Фор-Ривер курсирует между Брейнтри и Ист-Брейнтри  
    • Ограничения по весу и калибру загрузки варьируются в зависимости от линии  
  • Внутренние линии и тарифы

    • Внутренние линии Фитчбург, Ньюберипорт/Рокпорт и Саутсайд имеют ограничения по высоте.  
    • Тарифы на пригородных железных дорогах MBTA зависят от расстояния.  
    • Зона 1А включает центральные терминалы и станции в радиусе 5 миль от центра города.  
    • Стоимость проезда в зоне 1А составляет 2,40 доллара, между зонами 1 и 10 — от 6,50 до 13,25 долларов.  
    • Билеты можно приобрести в приложении MBTA mTicket, автоматах, магазинах и у проводников.  
  • История пригородных железных дорог

    • Восемь междугородних магистралей были открыты в период с 1834 по 1855 год.  
    • В 1874 году B&A объединилась с Западной железной дорогой.  
    • В 1883 году B&M получила контроль над Восточной железной дорогой.  
    • В 1893 году был построен Северный вокзал Юнион-Стейшн.  
    • В 1899 году был открыт Южный вокзал.  
    • В начале 20 века железные дороги планировали электрификацию, но не все планы были реализованы.  
    • В 1920-х годах две старые ветки колоний были преобразованы в продолжение скоростной Бостонской надземной железной дороги.  
    • В 1930-е годы уровень обслуживания снизился, и в 1938 году Нью-Хейвен закрыл десятки станций.  
    • В 1950-х годах железные дороги перешли на дизельное топливо.  
  • Консолидация под контролем MBTA

    • В 1958-1960 годах железные дороги сократили пригородное сообщение.  
    • В 1964 году было создано Транспортное управление Массачусетского залива (MBTA).  
    • MBTA заключила соглашение о субсидировании с B&M, что привело к сокращению междугороднего сообщения.  
    • В 1969 году пассажиропоток B&M составлял 24 000 пассажиров в будние дни.  
    • В 1971 году единственная ежедневная поездка на Центральной ветке Массачусетса закончилась.  
  • История покупки и субсидирования

    • В 1965 году MBTA подписало соглашение с New Haven Railroad о покупке 11 миль бывшей линии Old Colony для строительства новой линии быстрого транзита.  
    • Соглашение предусматривало субсидирование оставшихся линий New Haven за $1.2 млн в год.  
    • В 1970 году Penn Central объявила о банкротстве, и MBTA приобрело 145 миль путей Penn Central.  
    • В 1973 году MBTA начало субсидировать новые линии, включая Framingham Line и Providence/Stoughton Line.  
  • Объединение и модернизация

    • В 1974 году MBTA начало использовать фиолетовый цвет для обозначения системы пригородных поездов.  
    • В 1976 году MBTA приобрело оборудование и пути B&M, что позволило объединить системы.  
    • В 1977 году B&M начала управлять южными линиями, что привело к объединению всех пригородных поездов в Бостоне.  
  • Расширение и улучшения

    • В 1980-х годах начались значительные расширения и улучшения системы.  
    • В 1987 году был завершен проект Southwest Corridor, что улучшило обслуживание и открыло новые станции.  
    • В 1990-х годах были открыты новые станции и улучшена доступность системы.  
  • Современные проекты

    • В 1991 году государство согласилось на строительство новых проектов в рамках урегулирования иска о выбросах.  
    • В 1994 году началось обслуживание линии Framingham до Вустертона, а в 1997 году — линий Old Colony.  
  • История и развитие

    • В 1998 году открылись станции Newburyport и Rowley.  
    • В 2003 году MBCR выиграла контракт на управление пригородными поездами.  
    • В 2014 году контракт с MBCR был продлен до 2025 года.  
  • Технологии и инновации

    • В 2008 году на поездах появился Wi-Fi.  
    • В 2017 году проект Wi-Fi был отменен из-за местных протестов.  
    • В 2020 году введен мобильный билет.  
    • В 2018 году внедрен Positive Train Control.  
  • Расширение сети

    • В 2007 году открылась линия Greenbush.  
    • В 2012 году линия Framingham-Worcester перешла под контроль MBTA.  
    • В 2016 году открыта станция Wachusett на линии Fitchburg.  
  • Пандемия COVID-19

    • В 2020 году из-за пандемии были сокращены часы работы и закрыты некоторые станции.  
    • В 2021 году услуги были восстановлены, но с ограничениями.  
    • В 2022 году пассажиропоток восстановился, но не достиг допандемийного уровня.  
  • Флот и инфраструктура

    • В 2024 году у MBTA было 109 локомотивов и 552 вагона.  
    • Планируется строительство новых депо и расширение инфраструктуры.  
    • В 2023-2028 годах планируется строительство нового депо в Readville.  
  • Контракт на поставку автобусов

    • В сентябре 2019 года заключен контракт на поставку 80 двухуровневых автобусов Rotem.  
    • В мае 2024 года выполнен опционный заказ на 41 прицепной вагон.  
    • Рассматривается вариант с 39 дополнительными автобусами.  
  • Вышедшее из эксплуатации оборудование

    • В 1970-х годах MBTA унаследовала оборудование от предшествующих железных дорог.  
    • В 1980-х годах приобретено новое оборудование, но крупные парки локомотивов и автобусов появились только в конце 1980-х.  
    • В 1980-1989 годах большая часть подержанного оборудования была выведена из эксплуатации.  
  • Проекты расширения

    • Планируется перевод системы с дизельных поездов на региональную электрическую железнодорожную систему.  
    • В 2020 году часть пиковых рейсов перенесена на полдень, в 2021 году 9 из 15 линий переведены на расписание по циферблату.  
    • В 2019 году заключен контракт с Network Rail для оценки улучшений.  
    • В 2022 году планируется приобрести аккумуляторные электрические установки.  
  • Региональные железные дороги и электрификация

    • В 2021 году планируется запуск электропоездов на линии Провиденс.  
    • В 2022 году планируется запуск электропоездов на линии Провиденс и Фэрмаунт.  
    • В 2023-2027 годах запланированы предварительные проекты, но фактическая электрификация не планируется.  
  • Железнодорожное сообщение Север–Юг

    • Предлагается новый железнодорожный туннель под центром Бостона.  
    • В 2018 году проведено технико-экономическое обоснование.  
  • Железная дорога Южного побережья

    • Разрабатывается проект железной дороги Южного побережья.  
    • В 2017 году планы изменены на два этапа из-за увеличения затрат.  
    • Первый этап планируется завершить к 2025 году, второй — к 2030 году.  
  • Другие расширения

    • В 2020-х годах рассматривались варианты продления линии Миддлборо/Лейквилл до Баззардс-Бей или Сагамора.  
    • В 2015 году город Борн проголосовал за присоединение к округу MBTA.  
    • В 2021 году проанализированы альтернативы обслуживания в заливе Баззардс или на станции Борн.  
  • Продление линии Лоуэлл

    • Предложение о продлении линии Лоуэлл до Манчестера и Нашуа было выдвинуто в 1980-81 годах.  
    • Проект был политически спорным, демократы поддерживали, республиканцы выступали против.  
    • В 2014 году были рекомендованы несколько возможных услуг, включая пригородное и междугороднее сообщение.  
    • Инженерные и проектные работы начались в конце 2020 года и завершились в феврале 2023 года.  
    • В августе 2023 года кандидат в губернаторы Джойс Крейг поддержала проект.  
  • Другие расширения и восстановления

    • Рассматривались вопросы о продлении линии Провиденс/Стаутон до Уэстерли, Род-Айленд.  
    • Предлагалось продлить линию Франклина до Милфорда или Вунсокета, Род-Айленд.  
    • Рассматривалось восстановление обслуживания на ветке Millis и Милфордской ветке.  
    • Предлагалось восстановить службу в средней школе Фитчбурга и Нортборо/I-290.  
    • Рассматривалось изменение маршрута поездов линии Фрамингем/Вустер.  
    • Предлагалось восстановление обслуживания на Центральной железнодорожной ветке и ветке от Лексингтона до Бедфорда.  
    • Рассматривалось продолжение линии Фитчбург-Гарднер и продление линии Хаверхилл до Плейстоу.  
    • Предлагалось расширение линии Ньюберипорт/Рокпорт до Портсмута.  
    • Рассматривалось восстановление движения на ветке Пибоди между Салемом и Дэнверсом.  
  • Заправочные станции и реконструкция станций

    • Планируется строительство нескольких заправочных станций, включая Западную станцию и станцию «Южный Салем».  
    • Ведется или планируется реконструкция нескольких станций, включая Natick Center, Центральный вокзал Винчестера, Worcester Union, Саут-Эттлборо, Северный Уилмингтон, Линн, Оберндейл, Уэст-Ньютон и Ньютонвилль.  
  • Дополнительная информация

    • Список железных дорог Массачусетса.  
    • Пассажирская железная дорога Восток-Запад.  
    • Пассажирский железнодорожный вокзал северного эшелона.  

Полный текст статьи:

Пригородная железная дорога МБТА — Arc.Ask3.Ru

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх