Оглавление
- 1 Римские дороги
- 1.1 Римские дороги: история и значение
- 1.2 Типы и характеристики дорог
- 1.3 Римские системы и законы
- 1.4 Управление и финансирование
- 1.5 Финансирование и техническое обслуживание дорог
- 1.6 Роль цензоров и других должностных лиц
- 1.7 Официальные органы и их функции
- 1.8 Изменения при Августе
- 1.9 Другие кураторы и императоры
- 1.10 Строительство и инжиниринг
- 1.11 Материалы и методы
- 1.12 Типы дорог в Древнем Риме
- 1.13 Строительство дорог
- 1.14 Методы строительства
- 1.15 Инженерные работы
- 1.16 Использование дорог
- 1.17 Маршрутные карты и диаграммы
- 1.18 Транспортные средства
- 1.19 Транспортные средства в Древнем Риме
- 1.20 Промежуточные станции и постоялые дворы
- 1.21 Почтовые отделения и службы
- 1.22 Примеры дорог
- 1.23 Другие области
- 1.24 Дороги Римской Италии
- 1.25 Историография
- 1.26 Первоисточники
- 1.27 Дальнейшее чтение
- 1.28 Внешние ссылки
- 1.29 Полный текст статьи:
- 2 Римские дороги
Римские дороги
-
Римские дороги: история и значение
- Римские дороги были важной частью инфраструктуры Римской империи.
- Они обеспечивали эффективное передвижение армий, чиновников и гражданских лиц.
- Дороги строились с 300 года до н.э. и соединяли крупные города и военные базы.
-
Типы и характеристики дорог
- Дороги варьировались от небольших местных до широких магистралей.
- Главные дороги были вымощены камнем и имели изгибы для отвода воды.
- Протяженность дорог составляла более 400 000 км, из которых более 80 500 км были вымощены.
-
Римские системы и законы
- Ливий упоминает дороги, построенные задолго до появления первой мощеной дороги.
- Законы Двенадцати таблиц требовали минимальной ширины дорог.
- Римское право определяло право пользования дорогой как servitus.
-
Управление и финансирование
- Строительство дорог было обязанностью военных и муниципалитетов.
- Пользоваться дорогами было запрещено, плата за проезд была высокой.
- Расходы на перевозку увеличивались из-за налогов на импорт и экспорт.
-
Финансирование и техническое обслуживание дорог
- Финансирование дорожного строительства было обязанностью римского правительства.
- Техническое обслуживание обычно возлагалось на провинцию.
- Кураторы viarum собирали средства и распределяли их.
-
Роль цензоров и других должностных лиц
- Цензоры отвечали за строительство и ремонт дорог.
- В Италии цензорская ответственность перешла к командующим армиями и местным магистратам.
- В провинциях консулы и преторы имели дело с подрядчиками.
-
Официальные органы и их функции
- Кваттуорвири viis и дуовири vi отвечали за дороги внутри и за пределами Рима.
- В случае аварийного состояния дорог назначались кураторы.
- В сельских округах magistri pagorum поддерживали местные дороги.
-
Изменения при Августе
- Август сократил число магистратов и создал новые должности.
- Он назначил преторианцев кураторами дорог и приставил к ним ликторов.
- Кураторы заключали контракты и следили за качеством работ.
-
Другие кураторы и императоры
- Иногда назначались специальные кураторы.
- Императоры, такие как Веспасиан, Тит, Домициан, Траян и Септимий Север, контролировали состояние дорог.
-
Строительство и инжиниринг
- Римляне использовали передовые технологии, включая арки.
- Дороги строились с учетом погодных условий и долговечности.
- Римское строительство отличалось прямолинейностью и уклонами.
-
Материалы и методы
- Использовались различные материалы, такие как бетон и камни.
- Термины “via munita” и “via publica” стали идентичными.
-
Типы дорог в Древнем Риме
- Виа террена: простая грунтовая дорога
- Виа глареата: земляная дорога с гравийным покрытием
- Виа Мунита: дорога, вымощенная каменными блоками
-
Строительство дорог
- Терренские дороги: следы, протоптанные людьми и животными
- Виа глареата: дороги с гравийным покрытием и тротуарами
- Виа Мунита: дороги с каменными блоками и тротуарами
-
Методы строительства
- Использование gromae для разметки дорог
- Раскопки и засыпка котлована
- Укладка слоев камня и бетона
-
Инженерные работы
- Прорезы и туннели для преодоления препятствий
- Римские мосты: понты, деревянные и каменные мосты
- Дамбы для болотистой местности
-
Использование дорог
- Военная система дорог для объединения и закрепления завоеваний
- Вехи для обозначения расстояний и ориентиров
-
Маршрутные карты и диаграммы
- Итинерариумы: списки городов и расстояний
- Генеральные дорожные маршруты: Зенодокс, Феодот и Поликлит
-
Транспортные средства
- Повозки, запряженные волами и лошадьми
- Пешеходы преодолевали от 20 до 25 км в день
-
Транспортные средства в Древнем Риме
- Автомобили использовались для перевозки одного или двух человек
- Кареты перевозили группы, тележки — грузы
- Каррус был стандартной колесницей, карпентум — для женщин и чиновников
- Раэда перевозила несколько человек с багажом, plaustrum — грузы
-
Промежуточные станции и постоялые дворы
- Особняки для официальных путешественников, каупоны для неофициальных
- Таберны были общежитиями, позже стали тавернами
- Мутации обслуживали транспортные средства и животных
-
Почтовые отделения и службы
- Государственная почта развозила почту чиновников
- Частная почта занималась табеллариями
-
Примеры дорог
- Виа Аппия, Виа Аврелиа, Виа Кассия, Виа Фламиниа, Виа Раэтия, Виа Салария
- Виа Эмилия Скаури, Виа Аквилия, Виа Бриксиана, Виа Каналис, Виа Клаудия Юлия Августа
- Виа Клодия, Виа Домициана, Виа Флакка, Виа Флавия, Виа Джемина
- Виа Юлия Августа, Виа Лабикана, Виа Латина, Виа Остиенсис, Виа Постумия
- Виа Попилия, Виа Пренестина, Виа Севериана, Виа Тиберинум, Виа Тибуртинум
- Виа Траяна, Виа Траяна-Нова, Виа Валерия
-
Другие области
- Африка: Виа Эгнатия, Виа Милитарис, Виа Понтика
- Кипр: Виа Колоссус
- Франция: Виа Домиция, Римская дорога (Северная)
- Нижняя Германия: Римская дорога из Трира в Кельн, Виа Бельгика
- Ближний Восток: Виа Марис, Виа Траяна-Нова, Римская дорога Петра
- Румыния: Мост Траяна, Виа Траяна, Понтийская дорога
- Испания и Португалия: Виа-де-ла-Плата, Виа Аугуста, Каминьо-де-Оро, Виа Нова
- Сирия: Дорога, соединяющая Антиохию и Халкиду, Страта Диоклетиана
- Трансальпийские дороги: Улица Клаудии Августы, Аб Астурийский Бурдигалам
- Турция: Римская дорога в Киликии, Римская дорога Анкары
- Объединенное Королевство: Эйкман-стрит, Камлет-Уэй, Улица Дере, Горностаевая улица, Болотная дамба, Путь во рву, Кинг-стрит, Лондон — Римские дороги Западной Англии, Путь Педдаров, Пай-Роуд, Римская дорога из Силчестера в Бат, Стейн-стрит (Чичестер), Стейн-стрит (Колчестер), Стэнгейт, Через Девану, Уотлинг-стрит
-
Дороги Римской Италии
- Дороги играли важную роль в мобильности и культурных изменениях в Римской Италии.
- Они способствовали торговле, коммуникациям и военным действиям.
-
Историография
- Виктор У. Фон Хаген (1967) исследовал дороги, ведущие в Рим.
- Томас Кодрингтон (1905) изучал римские дороги в Британии.
- Эркхарт А. Форбс и Арнольд К. Бурместер (1904) исследовали римские магистрали.
- Генри Джон Роби (1902) изучал римское частное право.
- Уильям Смит, Уильям Уэйт и Дж. E. Мариндин (1890) составили словарь греческих и римских древностей.
- Уильям Смит (1858) и Чарльз Антон (1858) составили школьный словарь греческих и римских древностей.
- Эдвард Креси (1847) написал энциклопедию гражданского строительства.
-
Первоисточники
- Siculus Flaccus, сельскохозяйственный производитель, cap. XIX.
- Isidori Hispalensis Episcopi, Этимология древнего происхождения, Библия XV, 15-16.
- C.12.50 О курсе популяризации ангарии и парангарии.
- D.8.3.0 О деревенском служении.
- D.8.6.2 О местоположении и публикациях в маршрутах.
- D.43.8. Я заплатил 8 фунтов вместо того, чтобы публиковать их в fiat.
- D.43.10 О публичных выступлениях и о том, что происходит на самом деле.
- D.43.11 По улице публичной и в других местах общественного пользования.
- D.43.19 О том, что действительно произошло.
-
Дальнейшее чтение
- Колин Адамс (2007) исследовал наземный транспорт в Римском Египте.
- Раймонд Шевалье (1972) написал романы о войнах.
- Филиппо Коарелли (2007) составил археологический путеводитель по Риму.
- Хью Э. H. Дэвис (1998) изучал проектирование римских дорог.
- Питер Эрдкамп (1998) исследовал военные действия и снабжение продовольствием в республиканских войнах Рима.
- Бенджамин Исаак (1988) изучал значение слов “Лимес” и “Лимитанеи” в древних источниках.
- Рэй Лоуренс (1999) исследовал дороги Римской Италии.
- Майкл Дж. T. Льюис (2001) изучал геодезические приборы Греции и Рима.
- Уильям Л. Макдональд (1982-1986) исследовал архитектуру Римской империи.
- Фик Дж. Мейер и О. Ван Нийф (1992) исследовали торговлю, транспорт и общество в древнем мире.
- Колин О’Коннор (1993) исследовал римские мосты.
- Томас Пекари (1968) написал “Величайшее счастье на рейхсштрассе”.
- Лоренцо Квиличи (2008) исследовал наземный транспорт в Оксфордском справочнике по инженерии и технологиям в классическом мире.
- Майкл Ратманн (2003) исследовал освобождение на рейхсштрассе в западной провинции Римской империи.
- Ричард Дж. А. Талберт и др. (2000) составили Баррингтонский атлас греческого и римского мира.
- Т. P. Уайзман (1970) исследовал римское республиканское дорожное строительство.
-
Внешние ссылки
- Определения из Викисловаря.
- Средства массовой информации из общего пользования.
- Новости из Викиновостей.
- Цитаты из викицитатника.
- Тексты из Викиисточника.
- Учебники из викиучебников.
- Ресурсы из Викиверситета.
- Онлайн-книги.
- Ресурсы в вашей библиотеке.
- Ресурсы в других библиотеках.
- Геопространственная сетевая модель римского мира Orbis/Stanford.
- Интерактивный цифровой атлас Древнего Средиземноморья.
- Римские дороги.
- Omnes Viae: планировщик римских маршрутов.
- Римскими дорогами.
- Дорожная карта.
- “Viae” — статья Уильяма Рамзи.
- Траян: Техническое расследование общественных работ в Риме.
- Римские дороги Португалии.
- Путешествующие по Романам во Франции.
- Африка Августина.
- Фотографии римских дорог в провинции Реция.
- Сервитуты.
- Римское дорожное строительство.
- Строительство римских дорог.
- Проектирование и строительство римских дорог.