«Роллс-Ройс Мерлин»
-
История и разработка
- Rolls-Royce Merlin разработан в 1933 году как PV-12.
- Первоначально назывался PV-12, позже переименован в Merlin.
- Разработан на основе гоночного опыта предшественников.
- Первые серийные версии выпущены в 1936 году.
-
Применение и модификации
- Использовался на Fairey Battle, Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire.
- Большая часть серийного выпуска для Avro Lancaster.
- Улучшения производительности и долговечности с 1936 года.
- Мощность варьировалась от 1000 до 2000 л.с.
-
Производство и использование
- Выпущен в Дерби, Кру и Глазго, а также Ford в Траффорд-парке.
- Усовершенствованная версия легла в основу танкового двигателя Meteor.
- После войны Merlin вытеснен Rolls-Royce Griffon.
- Merlin использовался на мемориальном самолете «Битва за Британию».
-
Технические характеристики
- Объем 27 литров, мощность до 2000 л.с.
- Использовался с 1933 по 1950 год.
- Произведено около 150 000 двигателей.
-
Гражданские модификации
- Merlin 102 и последующие версии для гражданских самолетов.
- Модификации для снижения шума и увеличения мощности.
- Номинальная мощность гражданских Merlin 600-626 составляла 1160-1760 л.с.
-
Технические усовершенствования Merlin
- Более эффективные нагнетатели, разработанные Стэнли Хукером
- Внедрение авиационного топлива с повышенным октановым числом
-
Эжекторные выхлопы
- Увеличение тяги на 70 фунтов при скорости 300 миль в час
- Использование выпускных отверстий в виде «рыбьего хвоста»
- Установка на других самолетах с двигателем «Мерлин»
-
Нагнетатель
- Важность нагнетателя для мощности двигателя
- Разработка двухступенчатого нагнетателя
- Улучшение конструкции воздухозаборника и крыльчатки
-
Карбюраторы
- Использование карбюраторов для получения высокой удельной мощности
- Усовершенствования для устранения нехватки топлива при пикировании
- Установка карбюраторов высокого давления и инжекционных карбюраторов
-
Улучшенные виды топлива
- Переход на топливо с октановым числом 100
- Увеличение мощности и давления наддува
- Перевод всех эскадрилий на топливо с октановым числом 100
-
Производство и характеристики Merlin
- Merlin мог выдавать 1310 л.с. на высоте 9000 футов при 3000 об/мин.
- Увеличенный наддув можно было использовать бесконечно, но не более пяти минут.
- В конце 1943 года было разработано топливо 100/150, увеличившее наддув до +25 фунтов на квадратный дюйм.
-
Производство в Дерби
- Завод в Дерби был расширен для производства Merlin.
- В 1939 году было выпущено 32 377 двигателей.
- Завод закрылся в 2008 году, но компания продолжает присутствовать.
-
Производство в Крю
- Завод в Крю был построен в 1938 году.
- В 1940 году произошла забастовка, но завод продолжил производство.
- В 1998 году завод был приобретен Volkswagen AG и переименован в Bentley Crewe.
-
Производство в Глазго
- Завод в Глазго был построен в 1939 году.
- В 1940 году завод был полностью занят.
- В 2005 году завод был закрыт.
-
Производство в Манчестере
- Завод в Траффорд-парке был построен в 1940 году.
- В 1943 году производство достигло 200 единиц в неделю.
- Производство прекратилось в 1946 году.
-
Производство в Детройте
- Packard Motor Car Company была выбрана для производства Merlin в США.
- В 1941 году был выпущен первый двигатель Merlin XX.
- Общий объем производства составил 55 523 штуки.
-
Варианты Merlin
- Двигатели имели разные номера моделей в зависимости от передаточных чисел и системы охлаждения.
- Все двигатели, кроме Merlin 131 и 134, были «правосторонними тягачами».
-
История и маркировка двигателей Merlin
- Министерство снабжения присвоило двигателям Merlin экспериментальные номера.
- Двигатели Merlin, используемые в «Спитфайрах», имели передаточное отношение пропеллера .477:1.
- «Мерлины», используемые в бомбардировщиках и других истребителях, имели соотношение 42:1.
-
Хронология и применение
- Первые действующие самолеты с Merlin поступили на вооружение в 1940 году.
- Наиболее распространенными были Avro Lancaster и de Хэвилленд Москито.
- В конце Второй мировой войны были разработаны новые версии Merlin для коммерческих и военно-транспортных самолетов.
-
Альтернативные области применения
- Для использования в резервуарах была выпущена версия Merlin без наддува.
- В 1938 году началась работа над модификацией Merlin для британских спасательных катеров.
- Ирландская армия экспериментировала с заменой двигателя «Бедфорд» на Merlin.
-
Уцелевшие двигатели и выставки
- Merlin продолжает использоваться в отреставрированных самолетах времен Второй мировой войны.
- В Англии Shuttleworth Collection владеет самолетами с Merlin и управляет ими.
- Сохранившиеся образцы Merlin выставлены в различных музеях по всему миру.
-
Технические характеристики Merlin 61
- Тип: 12-цилиндровый, с наддувом, жидкостным охлаждением.
- Диаметр отверстия: 5,4 дюйма, ход: 6,0 дюйма.
- Рабочий объем: 1649 кубических дюймов.
- Сухой вес: 1640 фунтов.
- Выходная мощность: 1290-1580 л.с. при различных оборотах.
- Удельная мощность: 0,96 л.с./куб.дюйм.
- Расход топлива: минимум 30 галлонов в час.
-
Книги о Spitfire
- Mason, Francis K. Hawker Aircraft Since 1920
- Matusiak, Wojtek Supermarine Spitfire Mk V
- McKinstry, Leo Spitfire – Portrait of a Legend
- Morgan, Eric B. and Edward Shacklady Spitfire: The History
- Nicholls, Robert Trafford Park: the First Hundred Years
- Nijboer, Donald No 126 Wing RCAF
- Payton-Smith, D. J. Oil: A Study of War-time Policy and Administration
- Price, Alfred The Spitfire Story
- Pugh, Peter The Magic of a Name – The Rolls-Royce Story
- Robertson, Bruce Spitfire: The Story of a Famous Fighter
- Robotham, William Arthur Silver Ghosts and Silver Dawn
- Rubbra, A.A. Rolls-Royce Piston Aero Engines
- Simons, Graham M. Mosquito: The Original Multi-Role Combat Aircraft
- Smallwood, Hugh Spitfire in Blue
- Smith, G. Geoffrey «A British Masterpiece»
- Smith, G. Geoffrey «Rolls-Royce Merlin ‘Sixty-One'»
- Tanner, John The Spitfire V Manual
- White, Graham Allied Aircraft Piston Engines of World War II
- Wilkinson, Paul H. Aircraft Engines of the World 1946
-
Дополнительные источники
- Gunston, Bill Development of Piston Aero Engines
- Henshaw, Alex Sigh for a Merlin: Testing the Spitfire
- Jackson, Robert The Encyclopedia of Military Aircraft
- Price, Alfred Spitfire Mark I/II Aces 1939–41
- Quill, Jeffrey «Spitfire: A Test Pilot’s Story»
-
Внешние ссылки
- Merlin engines in Manchester – BBC
- Post-War Rolls-Royce film on manufacturing the Merlin – YouTube
- Merlin 60 series comparison drawings – Spitfireperformance.com
- Rolls-Royce Merlin 61 sectioned drawing
- «Vee-Twelve Par Excellence» a 1937 Flight article on the Merlin I and II
- «A British Masterpiece» a 1942 Flight article on the Merlin XX
- «Universal Power Plants» – 1947 Flight article on postwar Merlin installations for civilian aircraft
- Merlin engine photo gallery from BBC Radio Leicester
- Sectioned image of possible turbocharger installation – Flight International
- The Rolls-Royce Merlin – Aircraft Engines of The World