Российская подводная лодка «Лошарик»
-
Описание проекта AS-31
- Российская глубоководная атомная подводная лодка, известная как AS-31 или AS-12.
- Спущена на воду в 2003 году, предназначена для исследовательских, спасательных и военных операций.
- Оснащена ядерным реактором, точная глубина эксплуатации неизвестна.
-
История и особенности
- Заложена в 1988 году, спущена на воду в 2003 году из-за финансовых проблем и распада СССР.
- Прочный корпус состоит из семи титановых сферических элементов, что ограничивает пространство для жилых помещений.
- Прозвище «Лошарик» связано с мультисферическим корпусом и персонажем советского мультфильма.
-
Пожар 2019 года
- 1 июля 2019 года на судне произошел пожар, погибли 14 членов экипажа.
- Пожар вспыхнул на глубине 300 метров, был потушен экипажем.
- Подводная лодка была отбуксирована на базу Северного флота, пятеро выживших госпитализированы.
-
Расследование и последствия
- Главнокомандующий ВМФ России начал расследование, президент Владимир Путин поручил министру обороны Сергею Шойгу следить за ходом расследования.
- Пожар стал самой крупной гибелью людей на российской подводной лодке со времен аварии К-152 «Нерпа» в 2008 году.
- 5 июля четырем членам экипажа посмертно присвоено звание Героя России, десять награждены орденом Мужества.
-
Погибшие моряки
- Капитан 2-го ранга Александр Авдонин, награжден двумя орденами Мужества (один посмертно)
- Дмитрий Соловьев, Герой России (посмертно)
- Сергей Данильченко, награжден двумя орденами Мужества (один посмертно)
- Капитан 3-го ранга Виктор Кузьмин, награжден орденом Мужества (посмертно)
- Владимир Сухиничев, награжден орденом Мужества (посмертно)
- Капитан-лейтенант Михаил Дубков, награжден орденом Мужества (посмертно)
- Подполковник медицинской службы Александр Васильев, награжден орденом Мужества (посмертно)
-
Похороны и причина пожара
- Все 14 моряков похоронены на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге 6 июля 2019 года
- Пожар начался с мощного взрыва в аккумуляторном отсеке
- Горящие аккумуляторы подпитывали пожар, несмотря на усилия экипажа
-
Замена аккумуляторов
- «Лошарик» был разработан для использования серебряно-цинковых аккумуляторов украинского производства
- После ухудшения российско-украинских отношений аккумуляторы были заменены на литий-ионные производства Rigel
- Следователи проверяют, было ли тестирование батарей на безопасность достаточным
-
Гипотезы и молчание
- Другие гипотезы включают неожиданную нагрузку на аккумуляторы или саботаж
- Из-за уникальной конструкции и секретной миссии российское правительство хранило молчание
- Правительства США и Норвегии, возможно, наблюдали за инцидентом
-
Ремонтные работы и будущее лодки
- Основные ремонтные работы начнутся в 2020 году
- Подводная лодка может быть выведена из строя до 2024 или 2025 года