Сикорский С-37

Сикорский S-37 История и разработка Sikorsky S-37 был разработан для участия в конкурсе на премию Ортейга.   Первый экземпляр был завершен […]

Сикорский S-37

  • История и разработка

    • Sikorsky S-37 был разработан для участия в конкурсе на премию Ортейга.  
    • Первый экземпляр был завершен в 1927 году и предназначался для Рене Фонка.  
    • Второй экземпляр был разработан как бомбардировщик для армии США, но не был принят.  
  • Дизайн и конструкция

    • S-37 имел двухсекционный полуплан с параллельными межплоскостными стойками.  
    • Фюзеляж и крыло были сделаны из дюралюминия и обтянуты тканью.  
    • Хвостовое оперение включало тройное оперение и центральный вертикальный стабилизатор.  
    • Двигатели Gnome-Rhône 9A Jupiter мощностью 500 л.с.  
  • История эксплуатации

    • Первый S-37 был переоборудован в пассажирский авиалайнер и продан в Аргентину.  
    • Второй S-37 был переоборудован в бомбардировщик, но не был принят армией.  
    • В 1934 году второй S-37 потерпел крушение в северной части Атлантического океана.  
  • Технические характеристики

    • Экипаж: двое  
    • Длина: 45 футов 6 дюймов  
    • Размах крыльев: 100 футов  
    • Высота: 16 футов 3 дюйма  
    • Площадь крыла: 1075 кв. футов  
    • Вес пустого: 8000 фунтов  
    • Вес брутто: 15 000 фунтов  
    • Силовая установка: 2 двигателя Gnome-Rhône 9A Jupiter мощностью 500 л.с. каждый  
    • Максимальная скорость: 135 миль/ч  
    • Крейсерская скорость: 115 миль/ч  
    • Дальность действия: 5000 миль  
    • Рабочий потолок: 16 000 футов  
    • Скорость набора высоты: 600 футов/мин  

Полный текст статьи:

Сикорский С-37

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх