Сикорский S-5
-
Проектирование и разработка
- S-5 был первым российским одноместным бипланом, спроектированным Игорем Сикорским.
- Завершён в конце апреля 1911 года.
- Приводился в действие двигателем Argus мощностью 50 л.с.
- Пропеллер спроектирован и изготовлен Сикорским.
- Ткань крыльев затянута спиртом и клеем.
- Конструкция фюзеляжа оставлена открытой.
- Единый рычаг управления с колесом для тангажа и крена.
- Кнопочный переключатель для кратковременного отключения зажигания.
- Управление рулем направления изменено на противоположное.
-
История операций
- Испытания в серии полётов по прямой продолжительностью от 20 до 30 секунд.
- 17 мая 1911 года первый настоящий четырёхминутный полёт по кругу.
- В сентябре превзошёл самолёты императорской армии России.
- Принёс первый доход Сикорскому на ярмарке в Белой Церкви.
- Потерян поздней осенью из-за нехватки топлива.
-
Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 8,5 м
- Размах крыльев: 12 м
- Вес брутто: 440 кг
- Силовая установка: 1 × 4-цилиндровый двигатель Argus 1908
- Максимальная скорость: 125 км/ч
- Дальность полета: 85 км
- Рабочий потолок: 500 м