Сикорский ВС-44
-
История и разработка
- Sikorsky VS-44 был разработан в начале 1940-х годов для трансатлантических пассажирских перевозок.
- Основан на патрульном бомбардировщике XPBS-1, который был разработан для ВМС США.
- Выпущено три единицы: Excalibur, Excambian и Exeter.
-
Коммерческая эксплуатация
- VS-44 не смог заключить контракт с Pan Am, которая выбрала другие самолеты.
- American Export Airlines (AEA) заказала три VS-44, которые получили названия Excalibur, Excambian и Exeter.
- VS-44 имел роскошные условия для пассажиров, включая кровати, гардеробные и камбуз.
-
Вторая мировая война
- С началом войны VS-44 использовались для перевозки пассажиров и грузов.
- Первый самолет, Excalibur, разбился в 1942 году, погибли 11 человек.
- После войны два оставшихся самолета продолжали летать для AEA.
-
Послевоенная служба
- Exeter был продан компании TACI и разбился в 1947 году.
- Excambian был продан компании Tampico Airlines и позже использовался для перевозки грузов.
- В 1967 году Excambian был продан Charles Blair и использовался для перевозки пассажиров.
-
Реставрация и демонстрация
- В 1976 году Excambian был передан Национальному музею военно-морской авиации.
- В 1983 году самолет был передан Музею авиации Новой Англии.
- В 1997 году VS-44A был передан в Музей авиации Новой Англии после десяти лет реставрации.
-
Технические характеристики
- Экипаж: 4-5 человек, вместимость: от 24 до 47 пассажиров.
- Длина: 79 футов 3 дюйма, размах крыльев: 124 фута 0 дюймов.
- Силовая установка: 4 двигателя Pratt & Whitney R-1830-S1C3-G мощностью 1200 л.с. каждый.
- Максимальная скорость: 210 миль в час, крейсерская скорость: 175 миль в час.
- Дальность действия: 3598 миль, рабочий потолок: 18 996 футов.