Оглавление
- 1 Сочлененный автобус
- 1.1 Описание сочлененного автобуса
- 1.2 История и развитие
- 1.3 Преимущества и недостатки
- 1.4 Использование и популярность
- 1.5 История и использование сочлененных автобусов
- 1.6 Азия
- 1.7 Северная Америка
- 1.8 Южная Америка
- 1.9 Океания
- 1.10 Дизайн и конструкция
- 1.11 Конструкция и особенности сочлененных автобусов
- 1.12 Альтернативная энергетика
- 1.13 Артикуляция и двухзвенные автобусы
- 1.14 Палубы и водительские права
- 1.15 Массовая культура и примеры
- 1.16 Полный текст статьи:
- 2 Сочлененный автобус
Сочлененный автобус
-
Описание сочлененного автобуса
- Сочлененный автобус состоит из двух или более жестких секций, соединенных поворотным соединением.
- Позволяет увеличить пассажировместимость и маневренность.
- Обычно имеет длину 18 м и вмещает 94-120 пассажиров.
-
История и развитие
- Первый образец появился в Милане в 1937 году.
- В 1961 году в Будапеште показали Ikarus 180.
- В США сочлененные автобусы начали использовать в 1960-х годах.
- В Великобритании сочлененные автобусы использовались с 2001 по 2011 год, но не пользовались успехом.
-
Преимущества и недостатки
- Преимущества: быстрая посадка и высадка, устойчивость, меньшая площадь лобовой части, лучшая топливная экономичность.
- Недостатки: большее число аварий, необходимость специально обученного водителя, проблемы с маневрированием.
-
Использование и популярность
- Сочлененные автобусы популярны в Европе благодаря увеличенной вместимости.
- В Будапеште ежедневно эксплуатируется более 1000 сочлененных автобусов.
- В Лондоне сочлененные автобусы использовались с 2001 по 2011 год, но не пользовались успехом из-за проблем с безопасностью и уклонения от оплаты проезда.
-
История и использование сочлененных автобусов
- Сочлененные автобусы обслуживали районы относительной депривации в Лондоне.
- В настоящее время они используются в аэропортах и региональных городах.
- В Лондоне сочлененные автобусы заменяются современными станциями.
-
Азия
- В Китае сочлененные автобусы использовались до конца 1990-х годов, но затем были заменены односекционными.
- В Индонезии сочлененные автобусы эксплуатируются с 1993 года, особенно в Джакарте.
- В Израиле сочлененные автобусы широко распространены, особенно в Иерусалиме и Хайфе.
- В Макао сочлененные автобусы введены в эксплуатацию в 2018 году.
- В Сингапуре сочлененные автобусы использовались с 1996 года, но затем были заменены двухэтажными автобусами.
- В Тайване сочлененные автобусы использовались в 2014 году, но позже заменены обычными автобусами.
- Во Вьетнаме сочлененные автобусы впервые введены в эксплуатацию в 2010 году, но позже заменены другими автобусами.
-
Северная Америка
- В США сочлененные автобусы используются в крупных городах, таких как Нью-Йорк и Лос-Анджелес.
- В Канаде они используются в различных городах, включая Торонто и Ванкувер.
- В Мексике сочлененные автобусы используются на линиях BRT.
-
Южная Америка
- В Южной Америке сочлененные автобусы используются в Кито, Сан-Паулу и других городах.
-
Океания
- В Австралии сочлененные автобусы используются в Канберре и Аделаиде.
- В Сиднее сочлененные автобусы эксплуатируются с 2005 года, оснащены кондиционерами и системами информирования пассажиров.
-
Дизайн и конструкция
- Сочлененные автобусы имеют две или три боковые двери.
- Силовой агрегат может быть установлен под полом или над ним.
- Съемник считается устаревшей конструкцией, но лучше работает в узких улицах и заснеженных условиях.
-
Конструкция и особенности сочлененных автобусов
- Современные модели имеют низкий пол и упрощенную заднюю ось.
- Типичные модели: Ikarus 280 и Volvo B9S.
- Толкатели имеют демпфирующую систему и активную гидравлику.
-
Альтернативная энергетика
- Некоторые операторы используют CNG для снижения загрязнения.
- В США и Канаде внедряются дизель-электрические гибриды.
- Существуют сочлененные троллейбусы для холмистых районов.
-
Артикуляция и двухзвенные автобусы
- Супер-сочлененные автобусы имеют четвертую ось и увеличенную вместимость.
- Двухзвенные автобусы удлиняют автобус до длины трамвая.
- Примеры: Mercedes-Benz Citaro CapaCity и Volvo B12BLEA.
-
Палубы и водительские права
- Большинство сочлененных автобусов имеют один пассажирский уровень.
- В Европе и Канаде для управления сочлененным автобусом требуются те же права, что и для жесткого автобуса.
- В США водители должны иметь CDL класса B.
-
Массовая культура и примеры
- В фильме “Трансформеры: месть падших” использовался сочлененный автобус.
- Примеры сочлененных автобусов включают АКСМ-333, BYD K11M и Volvo B10LA.