Станция Боулинг-Грин

Оглавление1 Станция “Боулинг-Грин”1.1 История и архитектура станции “Боулинг Грин”1.2 Изменения и обновления1.3 Расположение и доступ1.4 Выходы и контрольный пункт1.5 Произведение […]

Станция “Боулинг-Грин”

  • История и архитектура станции “Боулинг Грин”

    • Станция была открыта в 1904 году и является частью IRT East Side Line. 
    • Станция была спроектирована архитекторами Heins & LaFarge и является памятником архитектуры. 
    • Станция имеет три пути и три платформы, с островной платформой для южных поездов и боковой платформой для северных. 
  • Изменения и обновления

    • В 2004 году станция была отремонтирована, включая замену брусчатки и установку стеклянного навеса. 
    • В 2007 году были открыты лифты, а в 2020 году установлена система индукции слуха для пассажиров. 
    • К середине 2022 года планируется установка широких проходов для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. 
  • Расположение и доступ

    • Станция обслуживает поезда № 4 и № 5 в любое время и является южной конечной станцией для поезда № 5 в выходные и вечером в середине недели. 
    • Станция полностью доступна для инвалидов и оснащена двумя лифтами. 
  • Выходы и контрольный пункт

    • Станция имеет три уличных лестницы, лифт, эскалаторы и оригинальную диспетчерскую. 
    • Здание диспетчерской является памятником архитектуры и внесено в Национальный реестр исторических мест. 
  • Произведение искусства и достопримечательности

    • На станции установлены лайтбоксы с фотографиями Глена Дикрокко. 
    • В окрестностях станции расположены известные небоскребы и достопримечательности, включая Таможню и здание Кунард-билдинг. 
  • Рекомендации

    • Ссылки на дополнительные ресурсы и информацию о станции предоставлены в статье. 

Полный текст статьи:

Станция Боулинг-Грин

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх