Оглавление
Вокзал Пало-Альто
-
История и архитектура вокзала Пало-Альто
- Станция была открыта в 1890 году для обслуживания Стэнфордского университета.
- В 1939 году SP начала модернизацию станции, которая включала перенос путей и строительство нового здания в стиле модерн.
- Здание вокзала было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1996 году.
-
Изменения в обслуживании и модернизация
- В 1971 году Amtrak прекратила обслуживание Пало-Альто, но пригородное сообщение Caltrain продолжилось.
- В 1982 году станция была реконструирована, а в 1999 году было добавлено велосипедное пространство.
- В 2004 году станция была закрыта для удаления асбеста, а в 2007 году велосипедная станция была вновь открыта.
- В 2008-2009 годах Caltrain провела реконструкцию станции, включая обновление платформ и освещения.
-
Планы на будущее
- Городские планы предусматривают расширение станции и реконструкцию привокзальной площади для высокоскоростной железной дороги.
- Рассматриваются варианты устранения железнодорожных переездов, включая виадук, траншею и туннель.
-
Автобусное сообщение
- Станция является важным пересадочным пунктом для автобусных систем, обслуживающих Пало-Альто и его окрестности.
Полный текст статьи: