Оглавление
- 1 Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39
- 1.1 История и развитие
- 1.2 Ранняя история
- 1.3 Аполлон и Скайлэб
- 1.4 Интеграция комплекса космических аппаратов
- 1.5 Транспортировка и установка
- 1.6 Конструкция и эксплуатация дефлекторов
- 1.7 Управление запуском и заправка топливом
- 1.8 Система экстренной эвакуации
- 1.9 Помещение для подключения клеммной колодки
- 1.10 Запуски “Аполлона” и “Скайлэба”
- 1.11 Космический шаттл
- 1.12 Структуры обслуживания
- 1.13 Модификации поворотного рычага
- 1.14 Оборудование для эвакуации аварийной площадки
- 1.15 Запуски космических шаттлов
- 1.16 Вывод из эксплуатации и будущее 39-й пусковой площадки
- 1.17 Программа Constellation
- 1.18 SpaceX и аренда площадки
- 1.19 Модификации и запуски
- 1.20 История запусков
- 1.21 Программа “Артемида”
- 1.22 Текущее состояние
- 1.23 История и назначение стартового комплекса 39С
- 1.24 Строительство и возможности
- 1.25 Прекращение использования и будущее развитие
- 1.26 Планы и предложения
- 1.27 Полный текст статьи:
- 2 Стартовый комплекс 39 Космического центра Кеннеди
Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39
-
История и развитие
- Стартовый комплекс 39 (LC-39) был построен для программы “Аполлон” и позже модифицирован для “Спейс шаттл”.
- Комплекс состоит из трех пусковых подкомплексов: 39A, 39B и 39C.
- SpaceX арендует 39A у NASA для запусков Falcon 9 и Falcon Heavy.
- НАСА модифицирует 39B для программы Artemis.
-
Ранняя история
- Северная часть острова Мерритт была застроена в 1890 году.
- В 1948 году военно-морской флот передал территорию ВВС для испытаний ракет “Фау-2”.
- В 1951 году ВВС создали ракетный испытательный центр на мысе Канаверал.
-
Аполлон и Скайлэб
- В 1961 году президент Кеннеди предложил высадить человека на Луну.
- В 1962 году НАСА начало приобретать землю для расширения стартовых площадок.
- В 1963 году были утверждены планы строительства двух из трех площадок.
-
Интеграция комплекса космических аппаратов
- Ракеты и космические аппараты собирались в здании сборки транспортных средств (VAB).
- Мобильные пусковые установки перемещались на гусеничных транспортерах к месту установки.
- Мобильная сервисная конструкция обеспечивала дополнительный доступ для проверки и соединений.
-
Транспортировка и установка
- Мобильные пусковые установки устанавливались на шести стальных подставках и четырех выдвижных колоннах.
- Незадолго до запуска мобильная сервисная конструкция откатывалась на 6900 футов.
- Один из двух пламегасителей устанавливался на направляющих под ML.
-
Конструкция и эксплуатация дефлекторов
- Два дефлектора использовались для запуска ракет-носителей.
- Каждый дефлектор имел размеры 39 футов в высоту, 49 футов в ширину и 75 футов в длину.
- Дефлекторы отклоняли пламя ракетного выхлопа в траншею.
-
Управление запуском и заправка топливом
- Центр управления запуском (LCC) находился в 3,5 милях от площадки А.
- LCC был соединен с мобильными пусковыми платформами высокоскоростным каналом передачи данных.
- Большие криогенные резервуары хранили жидкий водород и кислород для второй и третьей ступеней Saturn V.
-
Система экстренной эвакуации
- Каждая площадка имела 200-футовую эвакуационную трубу.
- Была установлена система аварийного выхода с корзинами, подвешенными к направляющим.
-
Помещение для подключения клеммной колодки
- Соединения между Центром управления запуском, мобильной пусковой платформой и космическим аппаратом осуществлялись в терминальном соединительном зале Pad.
-
Запуски “Аполлона” и “Скайлэба”
- Первый запуск “Аполлона-4” состоялся в 1967 году.
- Все запуски “Аполлона-Сатурна V” с экипажами использовали площадку 39A, кроме “Аполлона-10”.
- Для “Скайлэба” было запущено тринадцать ракет-носителей “Сатурн”.
-
Космический шаттл
- Тяга обеспечивалась комбинацией твердотопливных ракетных ускорителей и двигателей RS-25.
- SRB поступали по частям, внешний резервуар доставлялся на барже, орбитальный аппарат ожидал на перерабатывающем заводе Orbiter.
- Полезная нагрузка транспортировалась в контейнере и устанавливалась вертикально.
-
Структуры обслуживания
- Каждая площадка состояла из стационарной структуры обслуживания и вращающейся структуры обслуживания.
- Система водоснабжения с шумоподавлением защищала шаттл от звукового давления.
-
Модификации поворотного рычага
- Рычаг для выпуска газообразного кислорода надевал колпачок на внешний резервуар.
- Рычаг доступа к водородоотводной магистрали соединял наземную несущую пластину с водородоотводной магистралью.
-
Оборудование для эвакуации аварийной площадки
- Стартовый комплекс был оснащен системой аварийных корзин slidewire.
- Пожарная часть pad располагала парком из четырех модифицированных пожарных машин M113A2.
-
Запуски космических шаттлов
- После запуска “Скайлэба” площадка 39А была перенастроена для шаттлов.
- Запуски шаттлов начались с STS-1 в 1981 году.
- После испытательного проекта “Аполлон-Союз” 39B был переконфигурирован для шаттлов, но не был готов до 1986 года.
- LC-39A обеспечивал последние рейсы шаттлов до вывода из эксплуатации в 2011 году.
-
Вывод из эксплуатации и будущее 39-й пусковой площадки
- В 2011 году НАСА начало неофициальные обсуждения использования площадки частными компаниями.
- В 2013 году НАСА объявило о разрешении коммерческим поставщикам услуг арендовать площадку.
- В 2014 году SpaceX подписала 20-летнее соглашение об аренде площадки.
-
Программа Constellation
- Планировалось использовать LC-39A для запусков Ares V без экипажа и LC-39B для запусков Ares I с экипажем.
- В 2010 году программа Constellation была отменена.
-
SpaceX и аренда площадки
- В 2013 году SpaceX подала заявку на эксклюзивное использование площадки.
- В 2014 году SpaceX подписала 20-летнюю аренду площадки.
- SpaceX модифицировала площадку для поддержки запусков Falcon 9 и Falcon Heavy.
-
Модификации и запуски
- В 2015 году SpaceX построила комплекс горизонтальной интеграции и пусковую установку для Falcon Heavy.
- В 2018 году SpaceX внесла изменения для подготовки к полетам с экипажем.
- В 2021 году SpaceX начала строительство орбитальной стартовой площадки для Starship.
-
История запусков
- Первый запуск SpaceX с площадки 39A состоялся в 2017 году.
- В 2018 году состоялся успешный запуск Falcon Heavy с автомобилем Tesla Roadster.
- В 2019 году состоялся первый полет пилотируемого космического корабля Crew Dragon.
- В 2020 году состоялся первый испытательный полет с экипажем Crew Dragon.
-
Программа “Артемида”
- В 2022 году с площадки 39B был запущен первый запуск SLS в рамках миссии Artemis I.
-
Текущее состояние
- SpaceX использует площадку 39А для запусков астронавтов на Crew Dragon.
- В 2024 году SpaceX планирует завершить строительство стартовой башни для Starship.
-
История и назначение стартового комплекса 39С
- Стартовый комплекс 39С был построен в 2015 году для ракет-носителей малой грузоподъемности.
- Он должен был служить многоцелевой площадкой для тестирования транспортных средств и ракет.
- Основной заказчик Rocket Lab предпочел запускать свою ракету Electron с острова Уоллопс.
-
Строительство и возможности
- Строительство началось в январе 2015 года и завершилось в июне 2015 года.
- Площадка имеет размеры около 50 футов в ширину и 100 футов в длину, выдерживает вес до 132 000 фунтов.
- Существует универсальная система заправки топлива жидким кислородом и жидким метаном.
-
Прекращение использования и будущее развитие
- В 2016 году было решено не использовать LC-39C из-за близости к LC-39B.
- В 2007 году было рекомендовано построить дополнительную вертикальную стартовую площадку LC-49.
- В Генеральном плане 2012 года предлагались новые стартовые площадки и преобразование посадочного комплекса шаттлов.
-
Планы и предложения
- SpaceX предложила использовать стартовый комплекс 48 для самолета Boeing Phantom Express.
- В августе 2019 года SpaceX представила экологическую оценку системы запуска Starship.
- В планах SpaceX строительство дополнительных сооружений на LC-39A для поддержки запусков Starship.