Оглавление

Суэцкий канал

История Суэцкого канала
- Суэцкий канал соединяет Средиземное море с Красным морем через Суэцкий перешеек.
- Канал был построен в 1858-1869 годах по инициативе Фердинанда де Лессепса.
- Канал официально открылся 17 ноября 1869 года.
Значение и эксплуатация
- Канал сокращает расстояние между Европой и Азией на 8900 км.
- В 2021 году канал пересекло более 20 600 судов.
- Канал эксплуатируется и поддерживается египетским правительством.
Военно-стратегическое значение
- Канал играет важную военно-стратегическую роль.
- Египет закрыл канал в 1967 году, но вновь открыл его в 1975 году.
Расширение и модернизация
- В 2014 году началось расширение канала для увеличения пропускной способности.
- В 2016 году был открыт новый боковой канал для швартовки судов.
Древние каналы
- Древние каналы соединяли Нил с Красным морем.
- Сесострис и Дарий I пытались построить каналы, но не завершили их.
- Птолемей II Филадельф вновь открыл канал в 270 году до н.э.
Историческое отступление Красного моря
- Красное море постепенно отступало на юг, удаляясь от озера Тимса и Большого Горького озера.
- Обслуживание и ремонт канала Птолемея становились все более обременительными.
Истощение канала Птолемея
- Через двести лет после строительства канала Птолемея Пелузийский рукав Нила истощился.
- Клеопатра пыталась бежать из Египта через Красное море, но её корабли были сожжены арабами Петры.
Римский и мусульманский каналы
- Римский император Траян восстановил канал, назвав его Амнис Траян.
- Мусульманский канал был проложен севернее канала Траяна и заканчивался недалеко от Суэца.
Венецианские и османские попытки
- Венецианцы пытались построить канал между Красным морем и Нилом, но проект был отменен османским завоеванием Египта.
- Османский визирь Соколлу Мехмед-паша также пытался построить канал, но проект не был завершен.
Открытие Наполеоном древнего канала
- Наполеон открыл древний канал, соединяющий Красное море и Нил.
- Наполеон планировал построить канал север-юг, но отказался от проекта из-за ошибочного представления о разнице в уровне моря.
История Суэцкого канала
- Идея найти более короткий маршрут на восток оставалась актуальной.
- В 1854 году Фердинанд де Лессепс получил концессию на строительство канала.
- Британское правительство выступало против проекта, но канал был построен.
Строительство Суэцкого канала
- В 1858 году была основана компания Суэцкого канала.
- Британское правительство выступало против проекта, но он был реализован.
- Международное мнение поначалу было скептически настроено, но акции компании были успешно проданы.
Строительство канала
- Работы начались в 1859 году и завершились в 1869 году.
- Использовался принудительный труд, погибло более 30 000 человек.
- Построены административные городки: Порт-Саид, Порт-Фуад, Исмаилия, Порт-Твефик.
Открытие канала
- Канал открыт 17 ноября 1869 года под французским контролем.
- Церемония включала иллюминацию, фейерверки и банкет.
- Первый переход по каналу был сложным из-за проблем с глубиной и чистотой.
Первоначальные трудности
- Стоимость проекта превысила первоначальную смету.
- Хедив преодолел сомнения кредиторов с помощью семьи Сурсок.
- Финансовые трудности привели к изменению системы тоннажа.
Рост и реорганизация
- Канал оказал значительное влияние на мировую торговлю.
- Строительство канала привело к панике 1873 года в Великобритании.
- Британцы установили контроль над Египтом в 1882 году.
Европейские выгоды
- Европейские средиземноморские страны получили экономическую выгоду.
- Австро-Венгрия активно участвовала в строительстве канала.
- Österreichischer Lloyd расширилась после завершения строительства.
Дноуглубительные работы
- В 1900 году проведены дноуглубительные работы.
- “Геркулес” не использовался для дноуглубления.
Константинопольская конвенция
- В 1888 году канал объявлен нейтральной зоной под защитой британцев.
- Британцы защищали канал от османской империи в 1915 году.
Суэцкий кризис
- В 1951 году Египет расторг договор с Великобританией.
- В 1956 году Египет национализировал канал.
- Великобритания, Франция и Израиль вторглись в Египет, что привело к Суэцкому кризису.
Создание миротворческих сил ООН
- Пирсон предложил создать миротворческие силы ООН для обеспечения доступа к каналу и вывода израильских войск.
- В 1956 году ООН проголосовала за резолюцию, предписывающую миротворцам оставаться на Синае до вывода войск.
- Великобритания согласилась вывести войска, и канал был расчищен при содействии ООН.
Арабо-израильские войны
- В 1967 году Египет закрыл канал для израильского судоходства, несмотря на резолюции ООН.
- В 1973 году Египет ввел блокаду канала, что привело к задержке судов.
- В 1974 году США и Великобритания начали операции по разминированию канала.
Присутствие ООН и расширение канала
- В 1981 году были созданы Многонациональные силы и наблюдатели на Синае.
- В 2014 году Египет расширил канал до 312 метров в ширину и 35 километров в длину.
Инциденты и последствия
- В 2004 и 2017 годах канал был закрыт из-за инцидентов с судами.
- В 2021 году канал был заблокирован контейнеровозом Evergreen, что вызвало серьезные экономические последствия.
- В 2023 году судно MV Xin Hai Tong 23 село на мель, но было снято менее чем за сутки.
Компоновка и эксплуатация
- Длина канала составляет 193,30 км, глубина 24 м и ширина 205 м.
- Канал состоит из северного, центрального и южного каналов.
- Новый Суэцкий канал имеет параллельный канал протяженностью более 35 километров.
Текущие параметры Суэцкого канала
- Глубина 23-24 м, ширина 205-225 м
- Вместимость до 20 м осадки, 240 000 тонн дедвейта
- Канал может пропускать суда больше, чем Панамский канал
Расширение канала
- В 2021 году объявлено о расширении южного участка на 40 м
- Максимальная глубина увеличена до 22 м
Навигация и судоходство
- Суда связываются по радио с гаванью при приближении к каналу
- Канал не имеет шлюзов, подвержен цунами
- В день проходят три автоколонны, переход занимает 11-16 часов
История и развитие
- В 1955 году через канал проходило 8% мировой морской торговли
- В 2008 году через канал прошло 21 415 судов, выручка составила 5,381 млрд долларов
- В 2014 году начато строительство нового участка канала
Переходы через канал
- Понтонные мосты Эль-Наср, Абануб Гергес, мост через Суэцкий канал
- Железнодорожный мост Эль-Фердан, понтонные мосты Ахмеда эль-Манси и Таха Заки Абдуллы
- Туннель Ахмеда Хамди, понтонный мост Ахмеда Омара Шабрави, переход через воздушную линию электропередачи
Экономическое воздействие
- Канал выгоден для средиземноморских стран, сокращая время и расстояние
- В 20 веке торговля через канал несколько раз приостанавливалась из-за войн и кризисов
- В настоящее время канал играет важную роль в связи между Восточной Африкой и Средиземноморьем
Экономическое значение Суэцкого канала
- После окончания холодной войны и усиления европейской интеграции, Суэцкий канал вновь стал важным для роста и инвестиций.
- Годовая выручка канала в 2023 году составила 9,4 миллиарда долларов.
Альтернативные маршруты
- Мыс Агульяс остается основным маршрутом для судов, слишком больших для канала.
- Северный морской путь стал доступным для коммерческих судов, сокращая время плавания.
- Мыс Горн использовался парусными судами в прошлом.
Экологические последствия
- Открытие канала создало первый морской переход между Средиземным и Красным морями.
- Миграция красноморских видов в Средиземное море вызывает обеспокоенность у морских биологов.
- Экзотические виды из Индо-Тихого океана влияют на средиземноморскую экосистему.
Экономическая зона Суэцкого канала
- Экономическая зона Суэцкого канала (SCZONE) охватывает более 461 км2 и включает четыре промышленные зоны.
- Проект развития района Суэцкого канала направлен на развитие портов и привлечение инвестиций.
История и география Суэцкого канала
- Суэцкий канал был построен в 1869 году.
- Канал соединяет Средиземное море с Красным морем.
- Длина канала составляет 163 км.
Исторические и культурные аспекты
- Суэцкий канал упоминается в надписях Дария Великого.
- Канал упоминается в Энциклопедии Востока.
- Канал был заархивирован в The Wayback Machine в 2018 году.
Инфраструктура и терминалы
- В 1882 году был открыт вход в Суэцкий канал.
- В Порт-Саиде находится контейнерный терминал Суэцкого канала.
- В 2010 году терминал был заархивирован в The Wayback Machine.
Научные и образовательные ресурсы
- Библиография по водным ресурсам и международному праву доступна в Библиотеке Дворца мира.
- Американское общество инженеров-строителей имеет информацию о Суэцком канале.
- Карта Суэцкого канала работы Строммера доступна в картографической коллекции Эрана Лаора.
Исследования и проекты
- Исследовательский проект по историческим городам заархивирован в The Wayback Machine.
- Изображения контейнеровоза, севшего на мель в Суэцком канале, доступны на BBC News.
- Объяснено, как события на Суэцком канале могли повлиять на торговлю.

Суэцкий канал

Суэцкий канал

История Суэцкого канала

Значение и эксплуатация

Военно-стратегическое значение

Расширение и модернизация

Древние каналы

Историческое отступление Красного моря

Истощение канала Птолемея

Римский и мусульманский каналы

Венецианские и османские попытки

Открытие Наполеоном древнего канала

История Суэцкого канала

Строительство Суэцкого канала

Строительство канала

Открытие канала

Первоначальные трудности

Рост и реорганизация

Европейские выгоды

Дноуглубительные работы

Константинопольская конвенция

Суэцкий кризис

Создание миротворческих сил ООН

Арабо-израильские войны

Присутствие ООН и расширение канала

Инциденты и последствия

Компоновка и эксплуатация

Текущие параметры Суэцкого канала

Расширение канала

Навигация и судоходство

История и развитие

Переходы через канал

Экономическое воздействие

Экономическое значение Суэцкого канала

Альтернативные маршруты

Экологические последствия

Экономическая зона Суэцкого канала

История и география Суэцкого канала

Исторические и культурные аспекты

Инфраструктура и терминалы

Научные и образовательные ресурсы

Исследования и проекты

Полный текст статьи:

Суэцкий канал

Похожие статьи:

Оставьте комментарий Отменить ответ