Сжимаемый поток

Сжимаемый поток Сжимаемое течение и его история Сжимаемое течение изучает потоки с изменениями плотности жидкости.   Потоки считаются несжимаемыми при числе […]

Сжимаемый поток

  • Сжимаемое течение и его история

    • Сжимаемое течение изучает потоки с изменениями плотности жидкости.  
    • Потоки считаются несжимаемыми при числе Маха меньше 0,3.  
    • Изучение связано с высокоскоростными самолетами, реактивными двигателями и другими областями.  
  • Истоки и развитие

    • Изучение началось с пуль и артиллерии в начале 19 века.  
    • В начале 20 века исследования переместились в аэрокосмическую промышленность.  
    • Людвиг Прандтль и его ученики внесли значительный вклад.  
  • Основные понятия

    • Сжимаемое течение основано на допущениях континуальности и отсутствия скольжения.  
    • В сжимаемом потоке плотность и температура газа переменны.  
    • Используются уравнения состояния газа и сохранения энергии.  
  • Системы отсчета и одномерное течение

    • Используются лагранжевы и эйлеровы системы отсчета.  
    • Одномерное течение подходит для каналов и сопел.  
    • Двумерное течение важно для внешнего обтекания тел.  
  • Число Маха и волновые явления

    • Число Маха определяется как отношение скорости к скорости звука.  
    • При дозвуковых скоростях скорость звука игнорируется.  
    • При сверхзвуковых скоростях возникают ударные волны и волновые углы Маха.  
  • Одномерный поток и сопла Лаваля

    • Одномерный поток анализируется в каналах и соплах.  
    • Используются допущения о длине воздуховода и устойчивости потока.  
    • Сопла Лаваля изменяют физику течения при переходе от дозвукового к сверхзвуковому режиму.  
  • Уравнение для дозвукового и сверхзвукового потока

    • Сходящийся канал увеличивает скорость дозвукового потока, расходящийся канал уменьшает скорость.  
    • Для сверхзвукового потока сходящийся канал уменьшает скорость, расходящийся канал увеличивает скорость.  
  • Сопло де Лаваля

    • Сопло де Лаваля сужается до минимальной площади, затем расширяется.  
    • Поток достигает 1 Маха в горловине сопла.  
    • Для дальнейшего увеличения скорости поток должен расширяться.  
  • Максимальная скорость газа

    • Максимальная скорость газа ограничена его энергетическим содержанием.  
    • Скорость газа зависит от удельной теплоемкости и температуры торможения.  
  • Достижение сверхзвукового потока

    • Для достижения 1 Маха поток должен пройти через звуковую горловину.  
    • Общее соотношение давлений должно быть около 2.  
    • После достижения 1 Маха поток перекрывается.  
  • Нормальные ударные волны

    • Нормальные ударные волны перпендикулярны направлению потока.  
    • Возникают при накоплении волн давления.  
    • Анализ проводится в системах отсчета стоячего и движущегося удара.  
  • Наклонные ударные волны

    • Наклонные ударные волны возникают под углами менее 90° к направлению потока.  
    • Характеризуются сильным или слабым отклонением потока.  
    • Полярная диаграмма ударных волн показывает различия в ударах.  
  • Косое отражение удара

    • Ударная волна может взаимодействовать с границей тремя способами.  
    • Твердая граница: поток поворачивается на угол δ, ударная волна отражается.  
    • Неправильное отражение: образуется отрыв ударной волны, происходит отражение Маха.  
  • Вентиляторы Прандтля–Майера

    • Вентиляторы Прандтля–Майера могут быть компрессионными или расширительными.  
    • Расширительные вентиляторы ускоряют поток, создавая расширяющийся веер волн Маха.  
    • Компрессионные вентиляторы создают косую ударную волну.  
  • Сверхзвуковые аэродинамические трубы

    • Используются для испытаний в диапазоне чисел Маха от 1,2 до 5.  
    • Разделяются на непрерывные и периодические.  
    • Продувочные трубы обеспечивают высокое число Рейнольдса, но создают шум и опасность повышения давления.  
    • Трубы Indraft обеспечивают постоянное давление торможения, но требуют большого вакуумного резервуара.  
  • Инженерный комплекс Arnold Engineering Development Complex

    • Располагает самой большой в мире сверхзвуковой аэродинамической трубой  
    • Для работы трубы требуется мощность, необходимая для освещения небольшого города  
    • Большие аэродинамические трубы становятся менее распространенными в университетах  
  • Входные отверстия для сверхзвуковых самолетов

    • Наклонные амортизаторы необходимы для входных отверстий сверхзвуковых самолетов на скоростях выше 2 Маха  
    • Воздухозаборник минимизирует потери при ударах, замедляя сверхзвуковой воздух до дозвукового перед турбореактивным двигателем  
    • Достигается одним или несколькими наклонными толчками и слабым нормальным толчком с числом Маха выше по течению, обычно меньшим 1,4  
  • Регулирование потока воздуха

    • Необходимо правильно регулировать поток воздуха в широком диапазоне скоростей от нулевой до максимальной сверхзвуковой  
    • Это достигается изменением положения впускных поверхностей  
  • Методы достижения характеристик

    • Для достижения приемлемых характеристик от взлета до скоростей выше 2 Маха требуется изменяемая геометрия  
    • В XB-70 использовались прямоугольные впускные отверстия с регулируемыми наклонами  
    • В SR-71 использовались круглые впускные отверстия с регулируемым входным конусом  
  • Дополнительные темы

    • Несжимаемый поток  
    • Законы сохранения  
    • Энтропия  
    • Уравнение состояния  
    • Газовая кинетика  
    • Коэффициент теплоемкости  
    • Изоэнтропийный поток в сопле  
    • Лагранжева и эйлерова спецификации поля течения  
    • Функция Прандтля–Мейера  
    • Термодинамика, особенно «Общепринятые термодинамические процессы» и «Законы термодинамики»  
    • Динамика неидеальной сжимаемой жидкости  
  • Рекомендации

    • Руководство НАСА для начинающих по сжимаемой аэродинамике  
    • Калькуляторы сжимаемого расхода Virginia Tech  

Полный текст статьи:

Сжимаемый поток

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх