Оглавление
- 1 Торговый маршрут
- 1.1 Торговые маршруты
- 1.2 История торговых путей
- 1.3 Морская торговля
- 1.4 Видимые торговые пути
- 1.5 Исторические торговые пути
- 1.6 Доколумбова торговля
- 1.7 Великий шелковый путь
- 1.8 Великая магистральная дорога
- 1.9 Янтарная дорога
- 1.10 Виа Марис
- 1.11 Транссахарская торговля
- 1.12 Австронезийская морская торговая сеть
- 1.13 Римско-индийские маршруты
- 1.14 Ганзейская торговля
- 1.15 Путь из варяг в греки
- 1.16 Средиземноморская торговля
- 1.17 Маршрут специй
- 1.18 Морская нефритовая дорога
- 1.19 Морской шелковый путь
- 1.20 Современные маршруты
- 1.21 Маршруты движения фургонов
- 1.22 Вагонные перевозки и их замена
- 1.23 Железнодорожные маршруты
- 1.24 Современные железнодорожные сети
- 1.25 Современные дорожные сети
- 1.26 Современные морские маршруты
- 1.27 Зоны свободной торговли
- 1.28 Воздушные маршруты
- 1.29 Трубопроводные сети
- 1.30 Департамент древнего ближневосточного искусства, Метрополитен-музей
- 1.31 Основные направления исследований
- 1.32 Основные экспонаты
- 1.33 Полный текст статьи:
- 2 Торговый путь
Торговый маршрут
-
Торговые маршруты
- Логистическая сеть для коммерческих перевозок грузов
- Включает магистрали и более мелкие сети
- Примеры: Янтарный путь, путь специй, Ганзейский союз
-
История торговых путей
- Раннее развитие: энеолит, 2-е тысячелетие до н.э.
- Использование вьючных животных и караванов
- Одомашнивание верблюдов и контроль над торговлей
-
Морская торговля
- Судоходство в Шумере, Египте, Азии
- Австронезийские торговые сети, Морской шелковый путь
- Развитие технологий и распространение инноваций
-
Видимые торговые пути
- Полуостров Анатолия, ассирийская торговая колония
- Великая магистраль Индии, дорога благовоний Аравии
- Римская транспортная сеть, Средиземноморский мир
-
Исторические торговые пути
- Комбинированные сухопутные и водные маршруты
- Путь благовоний, контроль над торговлей
- Замена Греции Римской империей, возобновление торговли
-
Доколумбова торговля
- Мезоамериканская и андская культуры, вертикальная торговля
- Торговля через склоны Анд, контроль местных элит
- Специализированные торговцы-дальнобойщики
-
Великий шелковый путь
- Соединял Восточный и Западный миры
- Привел к культурным взаимодействиям и развитию искусства
- Буддийские миссии процветали вдоль пути
- Создал городские центры и способствовал росту экономики
-
Великая магистральная дорога
- Соединяла Читтагонг и Пешавар
- Была стратегической артерией с крепостями и гостиницами
- Британская оккупация улучшила дорогу
- Способствовала культурному обмену и взаимопониманию
-
Янтарная дорога
- Европейский торговый маршрут для янтаря
- Города вдоль дороги росли, несмотря на римское влияние
- В III веке Дунай стал главной торговой артерией
-
Виа Марис
- Древнее шоссе, использовавшееся римлянами и крестоносцами
- Контролирующие государства взимали плату за проезд
- Маршрут упоминается в библейских текстах
-
Транссахарская торговля
- Сложная торговая сеть в Западной Африке
- Основой торговли были золото и соль
- Сахарские племена контролировали пути сообщения
-
Австронезийская морская торговая сеть
- Управлялась австронезийскими народами
- Включала торговлю специями и колонизацию Мадагаскара
- Существовала до исторических времен
-
Римско-индийские маршруты
- Династия Птолемеев начала греко-римские контакты с Индией
- Римский историк Страбон упоминает рост торговли
- Основные порты: Арсиноя, Береника Троглодитская, Миос-Гормос
- Индийцы жили в Александрии, римские поселенцы продолжали жить в Индии после падения империи
-
Ганзейская торговля
- Ганзейская торговля развивалась с XII века, немецкие торговцы заняли видное место в Балтийском и Северном морях.
- После смерти датского короля Эрика VI немецкие войска разграбили Данию, что привело к образованию Ганзы.
- В XIV веке Ганза столкнулась с экономическими и военными трудностями, что привело к созданию новой ассоциации городов.
- Ганза процветала до 1630 года, после чего была почти забыта.
-
Путь из варяг в греки
- Торговый путь соединял Скандинавию, Киевскую Русь и Византию.
- Маршрут проходил через Балтийское море, Ладожское озеро, Днепр и Черное море.
- Путь способствовал развитию торговли и поселений в современных Беларуси, России и Украине.
-
Средиземноморская торговля
- Экономический рост Европы и отсутствие безопасности на торговых путях способствовали развитию средиземноморской торговли.
- Венецианские и генуэзские купцы контролировали торговлю с Ближним Востоком, что сделало их богатыми.
- Мусульманские торговцы контролировали морские пути по Индийскому океану.
-
Маршрут специй
- Специи стали основным предметом импорта из Индии в западный мир.
- Торговые связи Индии с Юго-Восточной Азией были важны для купцов Аравии и Персии.
- Васко да Гама открыл богатства Индии для европейцев.
-
Морская нефритовая дорога
- Морской нефритовый путь соединял Юго-Восточную и Восточную Азию.
- Основная продукция была нефритом, добытым на Тайване и обработанным на Филиппинах.
- Сеть существовала по меньшей мере 3000 лет и была золотым веком для анимистских сообществ.
-
Морской шелковый путь
- Морской шелковый путь соединял Китай, Юго-Восточную Азию, Индийский субконтинент и Европу.
- Процветал между II веком до н.э. и XV веком н.э., контролировался австронезийскими моряками и персидскими торговцами.
- Оказал влияние на распространение индуизма и буддизма.
-
Современные маршруты
- Новые транспортные средства и соглашения о свободной торговле изменили торговые пути.
- Старые торговые пути были вновь открыты, но с новыми политическими и логистическими сценариями.
- Проникновение вредных веществ по торговым путям вызывает тревогу.
-
Маршруты движения фургонов
- В США появились сети, такие как Santa Fe Trail и Oregon Trail, для перевозки людей и грузов.
- Поезда-фургоны использовались для эмиграции на запад в 18-19 веках.
- Перевозчики сталкивались с трудностями, такими как переправы через реки и горы, и нуждались в защите.
-
Вагонные перевозки и их замена
- Вагонные перевозки были необходимы для экономического роста Америки до появления железных дорог и грузового транспорта.
- Железнодорожные маршруты способствовали развитию торговли и пригородных сообществ.
-
Железнодорожные маршруты
- В Англии каждый день прибывал по крайней мере один поезд, стоимость проезда составляла пенни за милю.
- Британцы построили обширную железнодорожную сеть в Индии, но она служила стратегической цели.
- В 1869 году была завершена первая трансконтинентальная железная дорога в США.
-
Современные железнодорожные сети
- Железные дороги утратили свое выдающееся положение к середине 20-го века.
- Частный автомобиль заменил железную дорогу для коротких поездок, а самолет для дальних.
- Железные дороги остаются эффективными для перевозки людей и сыпучих грузов.
-
Современные дорожные сети
- Появление автомобилей создало спрос на автомагистрали.
- Современные автомагистрали, такие как Трансканадское шоссе, позволяют перевозить товары на большие расстояния.
- Автомобили продолжают играть решающую роль в экономике.
-
Современные морские маршруты
- Переход от наземной торговли к морской за последние три тысячелетия.
- Стратегические преимущества портовых городов и влияние Суэцкого канала на экономику.
- Внутренний водный транспорт остается важным для перевозки сыпучих грузов.
-
Зоны свободной торговли
- Международная свободная торговля стала заметна после Второй мировой войны.
- Примеры соглашений: Генеральное соглашение по тарифам и торговле, Экономический союз Бенилюкса, Европейское экономическое сообщество.
- В 2004 году США подписали Американское соглашение о свободной торговле с Центральной Америкой.
-
Воздушные маршруты
- Воздушный транспорт стал неотъемлемой частью современного общества.
- Воздушный транспорт связывает национальную, международную и глобальную экономику.
- Новые тенденции либерализации торговли способствовали развитию маршрутов.
-
Трубопроводные сети
- Экономическое значение трубопроводного транспорта часто не осознается.
- Трубопроводы считаются более безопасными, экономичными и надежными.
- Примеры: нефтепровод Алашанькоу-Душанзи, газопровод Иран-Армения, трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан.
-
Департамент древнего ближневосточного искусства, Метрополитен-музей
- Отдел, специализирующийся на искусстве Древнего Ближнего Востока
- Входит в состав Метрополитен-музея
-
Основные направления исследований
- Изучение искусства Древнего Ближнего Востока
- Исследование артефактов и их происхождения
- Анализ культурных и исторических контекстов
-
Основные экспонаты
- Древние артефакты и их значение
- Влияние искусства Древнего Ближнего Востока на мировую культуру
- Влияние культуры Древнего Ближнего Востока на современное искусство