Трамвай

Оглавление1 Трамвай1.1 История трамвая1.2 Типы трамваев1.3 Преимущества и недостатки1.4 Современные трамваи1.5 История канатных дорог1.6 Проблемы и преимущества канатных дорог1.7 Современные […]

Оглавление

Трамвай

  • История трамвая

    • Трамвай — городской железнодорожный транспорт, курсирующий по трамвайным путям.  
    • Первые трамваи появились в начале XIX века, используя конную тягу.  
    • В 1832 году в Нью-Йорке открылась первая трамвайная линия.  
    • В Европе первые трамваи появились в 1855 году в Париже.  
  • Типы трамваев

    • Трамваи могут быть легкорельсовыми, с пантографом или контактным башмаком.  
    • Некоторые трамваи используют две системы электроснабжения: электрическую и дизельную.  
    • Трамваи могут перевозить грузы и иметь сегменты для междугородних перевозок.  
  • Преимущества и недостатки

    • Трамваи имеют низкое сопротивление качению и могут перевозить больший груз.  
    • Электрические трамваи заменили конную тягу в конце XIX — начале XX веков.  
    • Усовершенствования в других транспортных средствах привели к упадку трамваев в середине XX века.  
  • Современные трамваи

    • С 1980-х годов наблюдается возрождение трамваев.  
    • Современные трамваи используют различные системы электроснабжения и могут перевозить грузы.  
    • Некоторые трамваи имеют сегменты для междугородних перевозок.  
  • История канатных дорог

    • В Мельбурне с 1885 по 1940 год действовала крупнейшая канатная система в мире.  
    • В Сиднее существовали две изолированные кабельные линии.  
    • В Дрездене в 1901 году начала функционировать подвесная канатная дорога.  
    • Канатные дороги курсировали в Лондоне и на острове Мэн.  
    • В Триесте в 1902 году была открыта трамвайная линия.  
  • Проблемы и преимущества канатных дорог

    • Высокие затраты на инфраструктуру и обслуживание.  
    • Требовали физической силы и навыков для работы.  
    • Частые обрывы и истирания кабеля.  
    • Эффективны на крутых склонах.  
  • Современные канатные дороги

    • В Сан-Франциско и Веллингтоне сохранились канатные дороги.  
    • В Лландидно работает система с двумя кабельными линиями.  
  • Ископаемое топливо

    • В Гастингсе и других местах использовались трамваи на бензине и дизеле.  
    • В Портленде трамвай работает на дизельном двигателе.  
  • Электрические трамваи

    • Первая линия электрического трамвая в Сестрорецке в 1875 году.  
    • Первый общественный электрический трамвай в Санкт-Петербурге в 1880 году.  
    • В 1881 году в Лихтерфельде, Германия, открыт первый коммерческий электрический трамвай.  
    • В 1883 году в Брайтоне, Великобритания, открыта электрическая железная дорога Volk’s.  
    • В 1883 году в Вене открыт трамвай “Медлинг” и “Хинтербрюль”.  
    • В 1885 году в Блэкпуле, Великобритания, открыт трамвай.  
    • В 1883 году в Торонто, Канада, построена первая трамвайная система.  
    • В 1884 году в Кливленде, США, построен первый коммерческий электрический трамвай.  
    • В 1886 году в Монтгомери, США, внедрена первая городская система электрических трамваев.  
    • В 1888 году в Ричмонде, США, начала эксплуатироваться пассажирская железная дорога Ричмонд Юнион.  
    • В 1890-х годах электрические трамваи появились во многих европейских городах.  
  • Развитие электрических трамваев

    • В 1891 году в Праге, Богемия, открыт первый электрический трамвай.  
    • В 1892 году в Киеве, Украина, открыт первый электрический трамвай.  
    • В 1893 году в Дрездене, Лионе, Милане и Генуе, Дугласе, острове Мэн, Риме, Плауэне, Бухаресте, Львове, Белграде, Бристоле, Мюнхене, Бильбао, Копенгагене, Вене, Флоренции, Турине, Хельсинки, Мадриде и Барселоне, Испании, открыт первый электрический трамвай.  
    • В 1894 году в Сараево построена общегородская система электрических трамваев.  
    • В 1895 году в Будапеште создана кольцевая трамвайная линия.  
  • История трамваев

    • Первые трамваи появились в Бухаресте и Белграде в 1894 году.  
    • В Любляне трамвайная система была введена в 1901 году и закрылась в 1958 году.  
    • В Осло первый трамвай в Скандинавии начал работать в 1894 году.  
  • Трамваи в Австралии

    • Первый электрический трамвай в Австралии был продемонстрирован в 1888 году.  
    • К 1970-м годам в Австралии осталась только Мельбурнская трамвайная система.  
    • В последние годы Мельбурнская система была модернизирована и расширена.  
  • Трамваи в Японии

    • Первая трамвайная система в Японии начала функционировать в 1895 году.  
    • К 1932 году сеть выросла до 82 компаний в 65 городах.  
    • К 1960-м годам трамвай в Японии вымер.  
  • Альтернативные источники энергии

    • В Лондоне, Вашингтоне и Нью-Йорке использовался сбор тока по каналам.  
    • В Вулверхэмптоне, Торки и Гастингсе использовался метод поверхностного контакта.  
  • Современные технологии

    • В 2000-х годах появились конструкции без контактной сети.  
    • В 2015 году в Китае был продемонстрирован первый трамвай на водородных топливных элементах.  
  • Типы трамваев

    • Существуют различные типы пассажирских трамваев: сочлененные, грузовые, двухэтажные и другие.  
    • Трамваи могут быть с низким уровнем пола, усталыми от резины и трамвай-поездами.  
  • Управление и источники питания

    • Трамваи традиционно управлялись рычагами, но позже стали использовать контроллеры.  
    • Электрические трамваи используют пантографы, тележечные стойки, носовые коллекторы и наземное электроснабжение.  
    • В Лондоне, Манхэттене и Вашингтоне использовался сбор тока по трубопроводу.  
    • В Бордо используется поверхностный токосъемник или наземный источник питания.  
  • Конструкция и технологии трамваев

    • Трамваи оснащены двумя коньками для сбора энергии и антеннами для подачи энергии на рельсы.  
    • Беспроводная и твердотельная коммутация устраняет механические проблемы.  
    • Компания Alstom разработала систему для Бордо, чтобы избежать прокладки кабелей.  
  • Маршруты и топология сетей

    • Схемы маршрутов различаются, начиная с радиальных и кольцевых линий.  
    • Современные системы включают обходные маршруты и несколько маршрутов через центр города.  
    • Некоторые системы обслуживают отдельные районы, другие имеют случайную карту маршрутов.  
  • Трансграничные маршруты

    • Трамвайные системы пересекают национальные границы в Базеле, Женеве и Страсбурге.  
    • Строительство линии Хасселт-Маастрихт было отменено в 2022 году.  
  • Трамвайные пути и рельсы

    • Пути могут быть заделаны в бетон или использоваться на травяных газонах.  
    • Рифленый рельс с канавками позволяет прокладывать пути без неудобств для других участников движения.  
    • Канавки нуждаются в периодической очистке для предотвращения повреждений.  
  • Переключатели и ширина колеи

    • Водители выбирают маршрут с помощью переключателей или педалей газа.  
    • В некоторых системах используются системы автоматической установки точек.  
    • Стандартная ширина колеи позволяет использовать стандартное оборудование и снижает затраты на закупку новых автомобилей.  
  • Трамвайные остановки и производство

    • Трамвайные остановки могут быть похожи на автобусные, но с железнодорожными платформами.  
    • Производство трамваев началось в 19-м веке, но большинство компаний объединились с крупными производителями.  
  • Преимущества трамваев

    • Трамваи более эффективны в использовании дорог и снижают выбросы углекислого газа.  
    • Трамваи долговечны и могут служить более 50 лет.  
    • Трамвайные сети имеют более высокую пропускную способность и могут быть дешевле в установке.  
  • Стоимость и преимущества ULR

    • Стоимость строительства ULR в Великобритании составляет 10 млн фунтов стерлингов за километр.  
    • Трамвайные пути могут использовать старые железнодорожные пути, что снижает затраты.  
    • Трамваи загрязняют воздух меньше, чем транспорт с резиновыми шинами.  
  • Недостатки и риски

    • Установка рельсов и воздушных линий электропередачи требует больших первоначальных затрат.  
    • Трамвайные пути могут быть опасны для велосипедистов и автомобилей.  
    • Появление новых трамвайных систем может увеличить число ДТП.  
  • Региональные и исторические аспекты

    • Трамваи переживают период роста, их число увеличивается.  
    • В некоторых странах, таких как Австралия, трамваи вернулись после Второй мировой войны.  
    • В Европе и Северной Америке трамваи продолжают использоваться, несмотря на сокращение в некоторых странах.  
  • Основные системы и статистика

    • Крупнейшие сети трамваев и легкорельсового транспорта включают Мельбурн, Санкт-Петербург, Кельн, Берлин, Москву, Милан, Будапешт и другие.  
    • В мире работает около 400 трамвайных систем, из которых 210 находятся в Европе.  
    • В настоящее время эксплуатируется 15 812 км трамвайных путей, перевозящих 13,5 миллиарда пассажиров в год.  
  • Исторические примеры

    • Парижская трамвайная система была крупнейшей в мире, но была закрыта в 1938 году.  
    • В Буэнос-Айресе и Чикаго также были крупные трамвайные системы, но они были закрыты в 1963 и 1958 годах соответственно.  
  • История трамвайных систем

    • В 1930-х годах в Лондоне была преобразована в троллейбусное сообщение.  
    • В 1958 году в Рио-де-Жанейро трамваи ходили на 433 км трассы.  
    • В 1980-х годах крупнейшая трамвайная система была в Ленинграде.  
    • В 1960 году в Вене протяженность трамвайной сети составляла 340 км.  
    • В 1947 году в Миннеаполисе и Сент-Поле движение трамваев закончилось в 1953 и 1954 годах соответственно.  
    • В Сиднее трамвайная сеть была закрыта в 1961 году.  
  • Моделирование трамваев

    • Популярны модели трамваев в масштабе HO и O.  
    • Производители включают Roco, Lima, Bachmann Industries и другие.  
    • В США модели из латуни и эпоксидной смолы.  
    • Санкт-Петербургская трамвайная компания производит модели из полиуретана.  
  • Этимология и терминология

    • Термины “трамвай” и “tramway” происходят от шотландского слова “tram”.  
    • В английском языке термины “трамвай” и “троллейбус” часто используются как взаимозаменяемые.  
    • В США термин “троллейбус” может применяться к безрельсовым поездам.  
  • Альтернативы и путаница

    • В США автобусы с внутренним приводом часто называют “троллейбусами”.  
    • Термин “троллейбус” может применяться к канатным дорогам и кабелепроводам.  
    • В Европе термин “троллейбус” ассоциируется с безрельсовыми троллейбусами.  
  • Трамваи в массовой культуре

    • “Трамвай под названием “Желание”” Теннесси Уильямса.  
    • Трамваи фигурируют в “Улице Коронации” и других телесериалах.  
    • В Бруклине трамваи породили термин “троллейбусный уклонист”.  
  • Дополнительная информация

    • Трамваи в Африке, Азии, Австралии, Европе, Новой Зеландии, Северной и Южной Америке.  
    • Списки трамваев и производителей.  
    • История развития трамвайных систем.  
  • Книги о канатной дороге в Америке

    • “Канатная дорога в Америке: Новый трактат о канатной тяге применительно к работе уличных и других железных дорог” (ISBN 0-8047-3051-2)  
    • “Трамвайные системы Южной Африки” (без ISBN)  
    • “Трамваи Португалии” (4-е издание, ISBN 0-948106-19-0)  
  • Книги о трамваях и троллейбусах

    • “Трамваи и троллейбусы: Развитие городского общественного транспорта в Европе” (1976)  
    • “Время троллейбуса” (ISBN 0-89024-013-2)  
    • “Трамвайные пути Бразилии: обзор за 130 лет” (ISBN 0-9622348-1-8)  
    • “Трамваи Чили: 1858-1978” (ISBN 0-9622348-2-6)  
    • “Латинская Америка на трамвае: Наглядный обзор городского железнодорожного транспорта к югу от США” (ISBN 0-9622348-3-4)  
  • Книги о трамваях в Африке и Европе

    • “Трамвай и троллейбус в Африке” (ISBN 3-88490-152-4)  
    • “Schmalspurparadies Schweiz, группа 1: Бернер Оберланд, Юра, Вестшвейц, Генфер Зее, Уоллис” (ISBN 3-921679-38-9)  
    • “Schmalspurparadies Schweiz, группа 2: Северная Швейцария, Миттелланд, Центральная Швейцария, Граубюнден, Тессин” (ISBN 3-921679-46-X)  
  • Книги о трамваях в Новой Зеландии и Великобритании

    • “Когда трамваи были главным козырем в Новой Зеландии” (OCLC 12723934)  
    • “Конец раздела о пенни” (пересмотренное и дополненное издание, ISBN 1-86934-037-X)  
    • “Справочник британских трамваев: Все трамваи, перевозящие пассажиров, в прошлом и настоящем” (ISBN 1-85260-549-9)  
  • Книги о трамваях в Германии и СССР

    • “Штрассенбахнатлас эхем. Союз / Трамвайный атлас бывшего СССР” (ISBN 3-926524-15-4)  
    • “Straßenbahnatlas Rumänien” (ISBN 3-926524-23-5)  
    • “Атлас трамваев и легких железных дорог: Германия, 1996” (ISBN 0-948106-18-2)  
  • Другие книги и внешние ссылки

    • “Слон никогда не забудет” (British Transport Films, 1953)  

Полный текст статьи:

Трамвай

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх