Авиакомпания Trans World Airlines
-
История TWA
- Основана в 1930 году как Transcontinental & Western Air
- Выполняла рейсы из Нью-Йорка в Лос-Анджелес через Сент-Луис
- В 1939 году Говард Хьюз приобрел контроль над TWA
-
Расширение и развитие
- После Второй мировой войны TWA обслуживала Европу, Ближний Восток и Азию
- В 1960-х годах Хьюз отказался от контроля, и TWA приобрела Hilton International и Century 21
-
Финансовые трудности и банкротства
- В 1978 году TWA была выделена из холдинговой компании
- В 1988 году Карл Икан приобрел контроль и сделал компанию частной
- В 1992 и 1995 годах TWA прошла реструктуризацию по главе 11
- В 1996 году TWA потерпела крушение рейса 800, ставшее третьим самым смертоносным в США
-
Банкротство и поглощение
- В 2001 году TWA объявила о банкротстве и была приобретена American Airlines
- American Airlines закрыла аэропорт St. Louis хаб в 2009 году
-
Продажа AOA и назначение Деймона
- Смит продал AOA компании Pan American
- Деймон разочаровался в AAL и был нанят Хьюзом для управления TWA
-
Развитие TWA в 1950-е годы
- Деймон внедрял мультиклассное обслуживание и финансовую стабильность
- TWA заказала 20 самолетов Lockheed 749As и 10 самолетов Lockheed L-1049 Super Constellations
- В 1953 году TWA предложила беспосадочное трансконтинентальное сообщение
-
Реактивные самолеты и изменения в парке
- В 1956 году TWA заказала 30 самолетов Convair 880 Skylarks
- В 1960 году TWA начала эксплуатировать Convair 880, но сообщила о чистом убытке
- В 1961 году TWA представила фильмы, демонстрируемые в полете
-
Финансовые трудности и судебные разбирательства
- В 1960 году Хьюз отказался от контроля над TWA из-за финансовых условий
- В 1966 году Хьюз продал свои акции, что принесло ему $546,549,771
- В 1973 году Верховный суд США вынес решение против TWA по федеральному делу
-
Расширение и инновации
- В 1964 году TWA запустила программу содействия экспорту в США
- В 1967 году TWA стала полностью реактивной авиакомпанией
- В 1969 году TWA открыла академию Breech Academy для обучения персонала
-
Международное расширение
- В 1969 году TWA получила разрешение на полеты через Тихий океан
- В 1987 году у TWA была трансатлантическая система от Лос-Анджелеса до Бомбея
-
1970-е годы
- В 1970 году TWA ввела Boeing 747 в свой парк
-
Слияние с Hilton International и диверсификация
- В 1967 году TWA объединилась с Hilton International.
- В 1973 году TWA купила Canteen Corp. и ресторанную франшизу Hardee’s.
-
Финансовые трудности 1970-х годов
- Забастовка бортпроводников и повышение цен на топливо.
- Дерегулирование авиакомпаний.
- TWA столкнулась с трудностями из-за избыточных мощностей парка самолетов.
-
Финансовые потери и расширение сети
- В 1975 году TWA продала шесть самолетов Boeing 747 иранским ВВС.
- В 1975 году штаб-квартира TWA переехала в Тертл-Бэй.
- В 1980-х годах TWA объединила маршруты вокруг хаба в Санкт-Петербурге.
-
Продажа и реструктуризация
- В 1983 году Trans World Corporation отделилась от авиакомпании.
- В 1985 году TWA продала Texas Air Corporation Фрэнку Лоренцо.
- В 1987 году Икан перенес офисы компании в Маунт-Киско.
-
Расцвет и приватизация
- В 1988 году TWA перевезла более 50% трансатлантических пассажиров.
- В 1989 году TWA заменила парк Boeing 727 на DC-9.
- В 1990 году Икан продал операции в Хитроу American Airlines.
-
Банкротство и реструктуризация
- В 1992 году TWA объявила о банкротстве.
- В 1993 году Икан был отстранен от должности.
- В 1995 году TWA снова обанкротилась из-за сделки с Karabu Corp.
-
Реорганизация и обновление парка
- В 1998 году TWA стала преимущественно внутренним перевозчиком.
- В 1994 году штаб-квартира переехала в Сент-Луис.
- В 1997 году подписано код-шеринговое соглашение с «Эйр Украина».
- Введены новые самолеты, такие как Boeing 757 и 767.
-
Финансовые проблемы и поглощение
- В 2001 году TWA была приобретена American Airlines.
- В 2001 году TWA объявила о банкротстве.
- Последний рейс TWA был выполнен 1 декабря 2001 года.
-
Наследие и изменения
- В 2013 году American Airlines объявила о сохранении самолетов TWA.
- В 2019 году открылся отель TWA в здании Центра полетов.
- В 2015 году American Airlines покрасила самолет в ливрею TWA.
-
Несчастные случаи и инциденты
- С 1942 года TWA участвовала в 84 инцидентах.
- В 1946 году произошла катастрофа с участием Кэрол Ломбард.
- В 1956 году произошло столкновение самолетов над Гранд-Каньоном.
- В 1960 году произошло столкновение самолетов в Нью-Йорке.
- В 1974 году рейс 841 рухнул в Ионическое море.
-
Террористические атаки
- С 1969 по 1986 год шесть самолетов TWA были угнаны или взорваны.
- В 1969 году рейс 840 был захвачен и перенаправлен в Дамаск.
- В 1970 году рейс 741 был захвачен и доставлен в Иорданию.
- В 1971 году рейс 106 был угнан в Гавану.
- В 1974 году рейс 841 рухнул в Ионическое море из-за взрыва бомбы.
-
Захват рейса 355 в 1976 году
- Пять хорватских сепаратистов захватили рейс 355 авиакомпании TWA.
- Угонщики потребовали дозаправки в Монреале и Гандере, выгрузили пропагандистские брошюры.
- Сдались после переговоров в Париже.
-
Угон рейса 847 в 1985 году
- Рейс 847 был угнан в Бейрут, Алжир и обратно.
- Стюардесса Ули Дериксон оплатила часть топлива кредитной картой Shell.
- Старшина Роберт Стетхем был убит угонщиками.
-
Нападение на рейс 840 в 1986 году
- Рейс 840 подвергся нападению с бомбой, погибли четверо американцев.
- Пилот Ричард Петерсен совершил вынужденную посадку в Афинах.
-
Катастрофа рейса 800 в 1996 году
- Boeing 747 рейса 800 взорвался над Атлантическим океаном.
- Погибли все 230 человек на борту.
- Причиной катастрофы стал взрыв центрального топливного бака.
-
Базы экипажей и клубы TWA
- Базы экипажей были в Бостоне, Нью-Йорке, Вашингтоне и других городах.
- Клубы TWA были открыты в различных аэропортах, но закрылись в 2001 году.
-
История и наследие TWA
- TWA была одной из старейших авиакомпаний США.
- В 1996 году TWA была приобретена American Airlines.
- В музее TWA в Чарльзе Б. хранятся архивные материалы и видео.