Царскосельская железная дорога
-
История Царскосельской железной дороги
- Первая железная дорога в России, открыта в 1837 году.
- Строительство началось в 1836 году под руководством Франца Герстнера.
- В строительстве участвовали 17 инженеров и около 1800 рабочих.
-
Технические детали и эксплуатация
- Линия была прямой с небольшим уклоном и имела 42 моста.
- Рельсы были деревянными, а ширина колеи составляла 6 футов.
- Первые пробные поездки с лошадьми состоялись в сентябре и октябре 1836 года.
- Регулярное движение началось 30 октября 1837 года с использованием паровозов.
-
Развитие и обслуживание
- В январе 1838 года началась регулярная служба, сначала с использованием лошадей, а затем только паровозов.
- В 1838 году был установлен оптический телеграф, а в 1845 году — электрический.
- В 1876 году была проложена вторая параллельная линия для увеличения пропускной способности.
-
Прибыль и персонал
- Железная дорога была прибыльной с отношением прибыли к расходам около 1,7.
- На железной дороге работало 236 сотрудников.
-
Подвижной состав и наследие
- К 1837 году на железной дороге было 6 локомотивов и 44 пассажирских вагона.
- Опыт строительства железной дороги повлиял на развитие железнодорожной сети в России.
- Открытие железной дороги было популярным событием, отраженным в новостях и искусстве.