Туннель Вьелья

Оглавление1 Туннель Вьелья1.1 История туннеля Вьелья1.2 Проблемы и решения1.3 Строительство нового туннеля1.4 Современное использование1.5 Полный текст статьи:2 Туннель Вьелья Туннель […]

Туннель Вьелья

  • История туннеля Вьелья

    • Туннель Вьелья соединяет Вьелу с комаркой Альта-Рибагорса в Испании.  
    • Состоит из двух параллельных туннелей: старого и нового.  
    • Старый туннель, названный туннелем Альфонсо XIII, был открыт в 1948 году и был самым длинным автомобильным туннелем в мире до 1964 года.  
    • Новый туннель, названный туннелем Хуана Карлоса I, был открыт в 2007 году и имеет длину 5230 м.  
  • Проблемы и решения

    • До 20-го века доступ в долину Аран был затруднен из-за снежных перевалов.  
    • В 1830 году Паскуаль Мадос предложил построить туннель.  
    • Строительство началось в 1926 году и продолжалось 22 года.  
    • В 1980-х годах туннель был укреплен и улучшен.  
    • В 1999 году после аварии в туннеле Монблан проект нового туннеля был ускорен.  
    • В 2000 году старый туннель был признан самым опасным в Европе.  
  • Строительство нового туннеля

    • Строительство нового туннеля началось в 2002 году.  
    • Зимой 2005-2006 годов работы были временно приостановлены из-за новых законов о безопасности.  
    • Новый туннель был открыт 4 декабря 2007 года.  
  • Современное использование

    • Старый туннель используется как аварийный выход и полоса движения для грузовиков.  
    • Новый туннель имеет две полосы движения в южном направлении и одну полосу в северном направлении.  

Полный текст статьи:

Туннель Вьелья

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх