Вертолет – Википедия

Оглавление1 Вертолет1.1 История и конструкция вертолетов1.2 Этимология и прозвища1.3 Роторная система1.4 Защита от крутящего момента1.5 Двигатели1.6 Управление полетом1.7 Управление вертолетом1.8 […]

Оглавление

Вертолет

  • История и конструкция вертолетов

    • Вертолет – это винтокрылый летательный аппарат с горизонтально вращающимися несущими винтами.  
    • Первый вертолет, запущенный в производство, был Sikorsky R-4 в 1942 году.  
    • Вертолеты с одним несущим винтом и вертикальным рулевым винтом стали наиболее распространенными.  
    • Существуют также вертолеты с двумя несущими винтами, соосным расположением несущих винтов, конвертопланы и составные вертолеты.  
  • Этимология и прозвища

    • Слово “вертолет” происходит от французского hélicoptère и греческого ἕλιξ.  
    • Англоязычные прозвища включают “чоппер”, “вертолет-вертушка” и “вихревая птица”.  
  • Роторная система

    • Несущая система состоит из мачты, ступицы и лопастей несущего винта.  
    • Существуют три основных типа роторов: бесшарнирные, полностью шарнирные и балансировочные.  
  • Защита от крутящего момента

    • Большинство вертолетов имеют один несущий винт, но крутящий момент компенсируется рулевым винтом.  
    • Существуют альтернативные регуляторы крутящего момента, такие как NOTAR и канальный вентилятор.  
  • Двигатели

    • Ранние вертолеты использовали механические устройства и паровые двигатели.  
    • Появление двигателя внутреннего сгорания в конце 19-го века стало переломным моментом.  
    • Турбинные двигатели произвели революцию в вертолетостроении.  
  • Управление полетом

    • Вертолет имеет четыре входа для управления: циклические, коллективные педали, педали с регулировкой крутящего момента и педаль газа.  
    • Циклическое управление изменяет шаг основных лопастей, что влияет на направление движения.  
    • Коллективное управление изменяет угол наклона всех лопастей, что влияет на высоту.  
  • Управление вертолетом

    • Перекосная пластина управляет шагом лопастей, изменяя угол атаки.  
    • Педали регулировки крутящего момента управляют направлением носа.  
    • Дроссельная заслонка регулирует мощность двигателя.  
  • Режимы полета

    • Зависание: сложная задача из-за порывистого потока воздуха.  
    • Переход от зависания к прямому полету: поступательная подъемная сила.  
    • Полет вперед: управление аналогично самолету с неподвижным крылом.  
  • Использование вертолетов

    • Перевозка людей и грузов.  
    • Военные цели: доставка негабаритных грузов.  
    • Строительство: воздушные краны.  
    • Пожаротушение: “Хелитак”.  
    • Медицинская эвакуация: санитарные вертолеты.  
    • Спасательные операции: эвакуация с воды.  
    • Правоохранительные органы: патрулирование и преследование.  
    • Вооруженные силы: ударные и транспортные вертолеты.  
    • Нефтяные компании: доставка рабочих и комплектующих.  
    • НАСА: исследование Марса.  
  • История вертолетов

    • Первые упоминания о вертикальном полете пришли из Китая.  
    • Леонардо да Винчи создал конструкцию “воздушного винта” в 1480-х годах.  
    • В 1754 году Михаил Ломоносов разработал коаксиальную конструкцию.  
    • В 1861 году Гюстав де Понтон д’Амекур ввел термин “вертолет”.  
    • В 1877 году Энрико Форланини разработал беспилотный вертолет с паровым двигателем.  
  • Ранние полеты

    • В 1901 году Герман Гансвиндт совершил первый полет на вертолете.  
    • В 1906 году Жак и Луи Бреге создали автожир № 1.  
    • В 1907 году Поль Корню совершил первый свободный полет с пилотом.  
    • В 1911 году Иван Слокар запатентовал конструкцию вертолета.  
  • Раннее развитие

    • В начале 1920-х годов Рауль Патерас-Пескара продемонстрировал циклическую подачу.  
    • В 1923 году Томас Эдисон поздравил Джорджа де Ботеза с успешным испытательным полетом.  
    • В 1924 году Этьен Эмичен установил первый мировой рекорд на вертолете.  
    • В 1924 году Пескара побил рекорд Эмичена, пролетев 736 метров.  
    • В 1924 году Эмичен совершил первый полет по замкнутой траектории.  
  • Ранние разработки вертолетов

    • Джордж де Ботезат построил квадроторный вертолет, но программа была отменена.  
    • Альберт Гиллис фон Баумхауэр разработал циклическое и коллективное управление.  
    • Энгельберт Защка построил вертолет с двумя несущими винтами и гироскопом.  
    • Ошкар Асбот сконструировал вертолет, который взлетал и приземлялся 182 раза.  
    • Коррадино Д’Асканио построил вертолет соосной схемы D’AT3.  
  • Первые практические винтокрылые аппараты

    • Хуан де ла Сьерва изобрел автожир, ставший первым практичным винтокрылым аппаратом.  
    • В 1934 году автожир успешно взлетел и приземлился на палубу корабля.  
  • Одиночный подъем-успех ротора

    • Борис Н. Юрьев и Алексей Михайлович Черемухины сконструировали вертолет TsAGI 1-EA.  
    • Николас Флорин построил первый вертолет с двумя тандемными несущими винтами.  
  • Лаборатория автожиров Бреге-Дорана

    • В 1933 году построена лаборатория автожиров Бреге-Дорана.  
    • В 1935 году установлен рекорд полета по замкнутому кругу.  
  • Первые американские одновинтовые двигатели

    • Артур М. Янг начал работу над моделями вертолетов в 1928 году.  
    • В 1941 году Янг присоединился к Bell Aircraft company и разработал Bell Model 1.  
  • Зарождение отрасли

    • Генрих Фокке разработал первый в мире практичный вертолет Focke-Wulf Fw 61.  
    • Во время Второй мировой войны Германия использовала вертолеты для наблюдения и транспортировки.  
  • Американские военные вертолеты

    • Игорь Сикорский и Уинн Лоуренс Лепаж соревновались за создание первого военного вертолета.  
    • Сикорский разработал VS-300 и R-4, первый крупносерийный серийный вертолет.  
  • Bell 47 и турбинные вертолеты

    • Bell Aircraft наняла Артура Янга для создания вертолета с двухлопастным балансирующим несущим винтом.  
    • В 1951 году Чарльз Кейман модифицировал синхроптер K-225 с турбинным двигателем.  
    • В 1954 году HTK-1 стал первым двухтурбинным вертолетом.  
  • Развитие вертолетостроения

    • Усовершенствования в области топлива и двигателей в первой половине 20-го века  
    • Появление легких турбовальных двигателей во второй половине 20-го века  
    • Турбовальные двигатели стали предпочтительной силовой установкой для вертолетов  
  • Безопасность вертолетов

    • Ограничение максимальной скорости из-за особенностей несущего винта  
    • Двойные лопасти для предотвращения опрокидывания  
    • Максимальная безопасная скорость полета в прямом направлении (VNE)  
  • Шум и вибрация

    • Снижение шума на вертолетах в конце 20-го века  
    • Вибрация регулируется системой регулировки несущего винта  
    • Вибрация коробки передач требует капитального ремонта или замены  
  • Потеря эффективности рулевого винта

    • Вихревое кольцо на лопастях несущего винта вызывает нестабильность управления  
    • Использование воздуховода с внутренним рабочим колесом для решения проблемы  
  • Критический азимут ветра

    • Поддержание устойчивого полета при боковом ветре  
    • Потеря управления и аварии при сильном боковом ветре  
  • Коробка передач

    • Механические коробки передач подвержены отказам и требуют резервирования  
    • Электромагнитные передачи обеспечивают высокую устойчивость к сбоям  
  • Опасности эксплуатации

    • Снижение мощности, состояние вихревого кольца, срыв лопасти при движении назад  
    • Резонанс грунта, низкое перегрузочное состояние, динамическое опрокидывание  
    • Неисправности силового агрегата, отказ рулевого винта, затемнение в условиях запыленности  
  • Проблемы с несущим винтом

    • Низкие обороты несущего винта: двигатель не может поддерживать полет  
    • Превышение скорости вращения: чрезмерная нагрузка на подшипники, отрыв лопасти  
  • Удары о препятствия

    • Удары о провода и деревья: полеты на малой высоте, взлеты и посадки в отдаленных местах  
    • Управляемый полет на местности: непреднамеренное врезание в землю из-за недостаточной осведомленности  
    • Удары о мачту: в некоторых вертолетах  
  • Список аварий и мировые рекорды

    • Список аварий со смертельным исходом  
    • Мировые рекорды  
  • Дополнительные темы

    • Авиационный портал  
    • Ударный вертолет  
    • Рюкзак-вертолет  
    • Велосипедный гироскоп  
    • Загрузка диска  
    • Динамика вертолета  
    • Диаграмма зависимости высоты вертолета от скорости  
    • Производитель вертолетов  
    • Тренировка по спасению из-под воды на вертолете  
    • Гайка Иисуса, верхняя центральная большая гайка  
    • Список вертолетных авиакомпаний  
    • Список винтокрылых машин  
    • Эффект поперечного потока  
    • Вертолет общего назначения  
    • Система защиты от удара провода  
    • Конвертоплан  
  • Рекомендации и библиография

    • Чайлз, Джеймс Р. “Машина Бога: от бумерангов до Черных ястребов: История вертолета”  
    • Коттез, Анри. “Словарь структур словарного запаса ученого”  
    • Франсийон, Рене Дж. “Самолеты McDonnell Douglas с 1920 года: Том II”  
    • Фроули, Джерард. “Международный справочник гражданских воздушных судов, 2003-2004 годы”  
    • Мансон, Кеннет. “Вертолеты и другие винтокрылые летательные аппараты выпускаются с 1907 года”  
    • Руководство по полетам на винтокрылых летательных аппаратах  
    • Руководство по пилотированию винтокрылых летательных аппаратов: Руководство FAA H-8083-21  
    • Тикнесс, П. “Военная винтокрылая машина”  
    • Уоткинсон, Джон. “Искусство управления вертолетом”  
    • Рэгг, Дэвид У. “Вертолеты на войне: иллюстрированная история”  
    • Защита, Энгельберт. “Дрехфлюгельфлюгзе”  
  • Внешние ссылки

    • “Helicopterpage.com – Как работают вертолеты”  
    • “Самолеты, которые летят прямо вверх”  
    • “Полеты воображения”  
    • “Две лопасти ветряной мельницы летают на бескрылом корабле”  
    • Немой видеоролик о вертолете “Пионер” ЦАГИ 1-ЕА имени Черемухина/Юрьева  
    • Американское вертолетное общество  

Полный текст статьи:

Вертолет – Википедия

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх