Оглавление

Военно-воздушные силы Южного Вьетнама

История создания и развития
- В 1949 году император Бо Дий обратился к Франции за помощью в создании ВВС Вьетнама.
- В 1951 году французские ВВС сформировали 312-ю Южновьетнамскую эскадрилью на аэродроме Таншоннят.
- В 1955 году началось планирование создания ВВС Вьетнама на базе французских ВВС.
Роль США в поддержке
- В 1955 году США предоставили самолеты и инструкторов для RVNAF.
- В 1956 году США взяли на себя учебные и административные функции RVNAF.
- В 1957 году США полностью взяли на себя ответственность за подготовку и оснащение RVNAF.
Проблемы и ограничения
- В 1960 году RVNAF столкнулись с проблемами технического обслуживания и поставок.
- В 1961 году ВВС США начали поставку истребителей T-28A/B Trojans.
- В 1962 году ВВС США направили пилотов для обучения экипажей RVNAF.
Нападения и инциденты
- В 1962 году два пилота ВВС Индии разбомбили Дворец независимости, пытаясь убить Диму.
- В 1962 году 2-я истребительная эскадрилья начала перебазирование в авиабазу Дананга.
Расформирование и последствия
- В 1975 году RVNAF были распущены после падения Сайгона.
- Многие члены RVNAF эмигрировали в США.
Формирование и развитие RVNAF
- В конце 1962 года ВВС Великобритании сформировали 716-ю сводную разведывательную эскадрилью.
- В январе 1963 года переименованы и реорганизованы различные эскадрильи.
- В июне 1963 года сформирована 19-я эскадрилья тактической воздушной поддержки.
- В сентябре 1963 года открыт учебный центр в Нячанге.
- В октябре 1963 года сформирована 518-я истребительная эскадрилья.
- В декабре 1963 года сформирована 716-я сводная разведывательная эскадрилья.
Перевооружение и модернизация
- В марте 1964 года США решили перевооружить истребительные эскадрильи A-1 Skyraiders.
- В мае 1964 года создана 217-я вертолетная эскадрилья.
- В июне 1964 года сформирована 116-я эскадрилья связи.
- В октябре 1964 года сформирована 520-я истребительная эскадрилья.
Проблемы и неудачи
- В марте 1964 года T-28 Farm Gate потерял крыло, что привело к выводу из эксплуатации пяти самолетов.
- В мае 1964 года 62-я авиабаза в Плейку стала 62-м тактическим крылом.
- В июне 1964 года ВВС Индии сформировали 23-е тактическое крыло.
- В октябре 1964 года RVNAF выросли до тринадцати эскадрилий.
Операции и достижения
- В январе 1965 года 62-е тактическое авиакрыло и 516-я истребительная эскадрилья переброшены в Нячанг.
- В феврале 1965 года RVNAF совершили ответный налет на северовьетнамские объекты.
- В марте 1965 года RVNAF участвовали в операции “Роллинг Тандер”.
- В мае 1965 года сформирована 522-я истребительная эскадрилья.
- В августе 1965 года сформирована 524-я истребительная эскадрилья.
Завершение формирования и модернизация
- В декабре 1965 года 217-я вертолетная эскадрилья переведена в Биньтхуй.
- К концу 1965 года в RVNAF насчитывалось 13 000 человек и 359 самолетов.
- Советники ВВС США перешли от расширения к модернизации.
Переход на новые самолеты и улучшение инфраструктуры
- Две из шести истребительных эскадрилий перейдут на F-5
- H-34 заменят на UH-1
- Одна из эскадрилий C-47 получит C-119
- Улучшения в программе FAC, ПВО и связи
Проблемы с обучением и подготовкой
- Командир Ки взял лучших людей в правительство, оставив подготовку замены американским советникам
- Пилоты не имели подготовки и уверенности, отказывались летать ночью
- Пилоты связи назначались на две недели и переводились, что подрывало программу визуальной разведки
- Командиры неохотно отпускали пилотов на обучение
- Низкая оплата труда и плохие условия на тренировочных базах
Попытки ВВС США отучить ARVN от FACS
- Командиры ARVN не доверяли RVNAF и хотели видеть американских пилотов
- Диспетчеры ВВС США медленно осваивали методы управления ударами
Передача F-5 и формирование 522-й эскадрильи
- 1 июня 1967 года посол США вручил 20 F-5 компании Kỳ
- 522-я эскадрилья совершила 388 боевых вылетов в июне и 436 в июле
- Показатели безопасности полетов были превосходными, потерян один самолет
Проблемы с безопасностью полетов RVNAF
- Низкие показатели безопасности полетов на обычных самолетах
- В 1967 году на каждые 100 000 часов работы приходилось 32 крупных авиационных происшествия
- Консультативная группа ВВС США не справлялась с задачей обеспечения безопасности полетов
Наступление Tet и роль RVNAF
- 31 января 1968 года началось наступление Tet
- 90% персонала RVNAF вернулось к работе в течение 72 часов
- ВВС РВНАФ сыграли активную роль в отражении наступления
Обучение и модернизация
- Обучение оставалось приоритетом, но командиры неохотно направляли пилотов на обучение
- Мобильные учебные группы обучали техническому обслуживанию и английскому языку
- В период с 1965 по 1968 год почти 1000 вьетнамских летчиков прошли подготовку в США
Проблемы с техническим обслуживанием и снабжением
- Показатели технического обслуживания улучшались, но ремонтный центр не справлялся с объемами работ
- Система снабжения медленно восстанавливалась после наводнения
- Возросло отставание в получении и обработке нового оборудования
План расширения RVNAF
- Добавление четырех эскадрилий вертолетов UH–1H и модернизация учебных самолетов T–41
- Замена старых U–17 на T–41 и H–34 на UH–1Hs
- Перевооружение транспортной эскадрильи C–47 на AC-47 Spooky gunship
- Замена A–1 на A–37
Пересмотр плана
- Увеличение разрешенного количества воздушных судов на 41%
- Пересмотр плана на 16 эскадрилий к июлю 1974 года
- Добавление трех новых эскадрилий А–37, четырех транспортных и подразделения боевых вертолетов AC-119G Shadow
Проблемы и решения
- Нехватка самолетов для подразделений связи и транспортных эскадрилий
- Необходимость компенсации недостатков
Встреча Никсона и Тхиу
- Обсуждение вывода американских войск и вооружения южновьетнамцев
- Предложение Тхиу о передаче истребителей F–4 и транспортных самолетов С–130
- Отказ MACV от большинства просьб Тхиу
Передача контроля над воздушным пространством
- Передача самолетов O–1E FACS ВВС RVNAF
- Создание сети прямых воздушных запросов
- Создание центров непосредственной воздушной поддержки
Реорганизация и обучение
- Реорганизация подразделений ВВС США в Дананге
- Передача авиабазы Плейку ВВС США
- Обучение тактическому применению UH–1
Камбоджийская кампания
- Начало камбоджийской кампании в апреле 1970 года
- ВВС РВНАФ оказывали поддержку АРВН и камбоджийским войскам
- Программа консолидированного совершенствования и модернизации
Проблемы с численностью
- Необходимость дополнительных летчиков, техников и медицинских работников
- Увеличение численности воздушных сил до 52 171 человека
Расширение RVNAF
- В 1970 году RVNAF расширились с 22 до 30 эскадрилий, увеличив количество самолетов с 486 до 706.
- Были введены новые эскадрильи A–37, A–1, UH–1 и CH–47.
- Планировалось увеличение численности до 37 эскадрилий к концу 1971 года и до 49 эскадрилий к 1973 году.
Обучение и подготовка
- ВВС США столкнулись с задержками в обучении штурманов и пилотов.
- В Таншонняте была создана школа для обучения южновьетнамских инструкторов.
- В августе 1970 года началась подготовка пилотов CH–47.
- В сентябре 1970 года была сформирована первая эскадрилья CH–47.
Проблемы с обучением
- Необходимость в английском языке для обучения была препятствием.
- 55% летчиков RVNAF провалили языковой курс.
- Некоторые виды обучения не могли быть проведены в Южном Вьетнаме.
Тактическое воздушное управление
- Южновьетнамцы взяли на себя ответственность за тактическое воздушное управление.
- ВВС США располагали 90 самолетами O–1 и 40 самолетами U–17.
- Успешный контроль ограничивался запланированными ударами в светлое время суток.
Транспортный парк
- Транспортный парк RVNAF был значительно увеличен.
- Были сформированы 33-е и 53-е тактические авиакрыла.
- Планировалось ускорение развертывания эскадрилий C-123K и C-7.
Воздушная разведка
- В июле ВВС США получили первые два из шести разведывательных самолетов RF–5.
- К концу года ВВС США располагали ядром тактической воздушной разведки.
Безопасность полетов
- Уровень аварийности снизился на 20% по сравнению с предыдущим годом.
- Улучшение ситуации касалось самолетов наблюдения и общего назначения.
- ВВС США совершили почти половину боевых вылетов в Южном Вьетнаме и Камбодже.
Ночные операции и модернизация
- К концу 1970 года 56% пилотов RVNAF могли наносить ночные удары.
- Самолеты А–37 и А–1 получили сигнальные установки.
- Пилоты ВВС отработали меньше часов в ночное время из-за отсутствия оборудования.
Вьетнамизация и поддержка США
- В 1971 году 5-я воздушная дивизия была задействована на авиабазе Таншоннят.
- ВВС США сосредоточили операции в одном подразделении.
- Вьетнамизация не включала перекрытие тропы Хо Ши Мина с воздуха.
Проблемы с техническим обслуживанием
- Вертолеты RVNAF часто выходили из строя из-за плохого обслуживания.
- К концу 1971 года более половины вертолетного парка было выведено из эксплуатации.
Модернизация тактической системы
- В 1971 году была модернизирована тактическая система управления воздушным движением.
- ВВС Израиля взяли на себя ответственность за назначение целей и планирование ударов.
- RVNAF испытывали трудности с освоением новой системы.
Операции и поддержка
- В декабре 1971 года самолеты А–37 совершили 49 боевых вылетов против транспортных целей PAVN.
- В марте-мае 1972 года авиабаза Фан Ранг была передана ВВС США.
- Пасхальное наступление показало необходимость постоянной поддержки с воздуха.
Поставки оборудования и операции
- В рамках операции “Усиление” США начали поставки дополнительного оборудования.
- К концу октября RVNAF задействовали 51 эскадрилью.
- В октябре была одобрена операция “Enhance Plus” для переброски военных материалов.
Завершение поставок и переговоры
- Последние товары в Enhance Plus поступили 10 декабря.
- Провал переговоров о перемирии отодвинул возможность подписания мирного соглашения.
Расширение ВВС США
- Enhance Plus увеличила количество самолетов ВВС США на 595 единиц.
- RVNAF организовали 8 истребительных, 2 транспортные, 14 вертолетных и 1 учебную эскадрильи.
- Некоторые эскадрильи переоснащены самолетами O–2 и UH–1.
Проблемы с обучением и переподготовкой
- Обучение пилотов и экипажей проводилось в США и Южном Вьетнаме.
- Пилоты переучивались на новые типы самолетов.
- Эскадрильи C–123 стали ценным источником пилотов.
Недостатки в тактической авиации
- Самолеты не могли атаковать тропу Хо Ши Мина и защищенные линии снабжения.
- AC–119K не выдерживал зенитного огня.
- А–1 не обладал достаточной скоростью и выносливостью.
Проблемы с противовоздушной обороной
- F–5E был эффективным оружием ПВО.
- ВВС США столкнулись с трудностями в поиске универсального воздушного оружия.
- CBU-55 не обеспечили достаточной точности.
Проблемы с фоторазведкой
- RVNAF зависели от фоторазведки, но самолеты не обеспечивали удовлетворительных снимков.
- RF–5A и RC–47D имели недостатки.
Прекращение огня и его последствия
- К моменту прекращения огня ВВС Израиля имели 2075 самолетов.
- Прекращение огня предоставило передышку для подготовки пилотов и механиков.
- Новые самолеты принесли проблемы, препятствующие самообеспеченности.
Проблемы с самообеспеченностью
- Производство C-130 требовало много гражданских техников.
- RC–119G не подходил для прибрежного патрулирования.
- F-5 и A–37 имели малую дальность полета.
- А–1 пострадал от интенсивного использования.
- C–47 оставались полезным оружием, но их переоборудование для перехвата радиопереговоров было приоритетом.
Сокращение военной разведки
- Управление военного атташе в Сайгоне сообщило о сокращении полезной информации.
- EC–47 имели устаревшее оборудование, что затрудняло обслуживание.
Проблемы с наземными станциями перехвата
- Операторы не имели достаточного опыта для своевременной оценки сообщений.
- Интерпретации отставали на пять дней.
- Фотоинтерпретация также была медленной.
Угроза от SA-7
- SA-7 стала главной угрозой для самолетов RVNAF.
- С июня по конец июня было сбито восемь самолетов.
- Эффективные контрмеры помогли снизить потери.
Проблемы с расширением RVNAF
- В 1973 году в RVNAF было 65,000 офицеров и солдат, половина из которых проходила обучение.
- В сентябре 1973 года было выполнено более 81,000 вылетов, большинство из которых были на вертолетах.
- Удары с высоты 10,000 футов не приносили пользы и вредили межсервисным отношениям.
Проблемы с обслуживанием и ремонтом
- Обслуживание UH-1s отставало от графика.
- Проблемы с EC-47 и C-7 из-за нехватки запчастей и обученных механиков.
- Коррозия была распространена из-за тропического климата.
Сокращение бюджета и численности
- В 1974 году количество эскадрилий сократилось с 66 до 56.
- 224 самолета были помещены на хранение.
- В середине 1974 года США предложили рекомендации по улучшению структуры RVNAF.
Критика и предложения
- Генерал Мюррей критиковал пилотов за пренебрежение безопасностью.
- Потери от PAVN и аварий увеличились.
- Мюррей предложил меры по снижению затрат и улучшению безопасности.
Сокращение обучения и потерь
- В августе 1974 года DAO рекомендовало сократить обучение в США.
- К ноябрю 1974 года количество вылетов сократилось с 672,000 до 345,500.
- Потери продолжали расти из-за усиления ПВО PAVN.
Защита и оборона PAVN
- PAVN обеспечивал прикрытие SA-2 до Куангчи
- Кхесань был крупным пунктом снабжения, охраняемым SA-2
- Пограничная зона вокруг Контума, Плейку и “Клюва Попугая” была защищена ракетами AAA и SA-7
Потери ВВС США
- С 28 января 1973 года по 31 декабря 1974 года ВВС США потеряли 28 самолетов из-за ЗРК
- Введена политика ограничения полетов над Хьюсом и к западу от трассы 1
Проблемы RVNAF
- RVNAF не был оснащен ECM и не мог функционировать в опасных районах
- Воздушные суда RVNAF строились для относительно благоприятной воздушной среды
- RVNAF не имели превосходства в воздухе и не смогли подвергнуть PAVN длительным атакам
Эвакуация и потери
- 9/10 марта в Плейку уничтожены O-1, CH-47 и десять UH-1
- 27 марта в Дананге эвакуированы 130 самолетов, брошены 180
- 30 марта в Фуате база подверглась нападению, 40 самолетов А-37 успешно отразили атаку
Поддержка ВВС Израиля
- ВВС Израиля поддерживали ARVN в битве при Хуанлоке
- Вертолеты и истребители ВВС Израиля доставляли припасы и эвакуировали раненых
Падение Сайгона
- 28 апреля ВВС США начали беспорядочно покидать авиабазу Таншоннят
- 29 апреля генерал-лейтенант Чан Ван Мин прибыл в комплекс ДАО, требуя эвакуации
- Некоторые самолеты RVNAF продолжали борьбу, несмотря на потери
Последствия
- 248 самолетов ВВС США доставлены в Таиланд, 142 самолета вывезены кораблями ВМС США
- PAVN захватили 877 самолетов и вертолетов RVNAF
Организация и обучение
- RVNAF была полностью добровольной службой
- Вербовочный центр располагался в Таншонняте, обучение проходило в Лам Сонге и Bien Hoa AB
- Женщины также служили в RVNAF, выполняя административные функции
Командиры и воздушные суда
- В апреле 1975 года около 1100 самолетов переданы Народным военно-воздушным силам Вьетнама
- До капитуляции в Таиланд доставлено примерно 175 самолетов
Нгуен Куай Ан и его подвиг
- Майор ВВС США Нгуен Куай Ан спас четырех американцев из сбитого вертолета
- За свои действия он был награжден американским крестом за выдающиеся летные заслуги
Военные силы Вьетнама
- Военно-морской флот Республики Вьетнам
- Армия Республики Вьетнам
- Корпус морской пехоты Республики Вьетнам
- Вьетнамская воздушно-десантная дивизия
- Кхмерские военно-воздушные силы
- Королевские военно-воздушные силы Лаоса
- Королевские военно-воздушные силы Таиланда
“Грязная тридцатка”
- Пилоты ВВС США, отправленные во Вьетнам в 1962 и 1963 годах
- Оказывали помощь ВВС США в военных воздушных перевозках и транспортировке грузов
Рекомендации и внешние ссылки
- Фотографии, истории, форум с сайта CanhThep
- Фотографии с авианосца USS Midway, сделанные во время операции “Частый ветер”
- Прибытие на Гуам бывших в употреблении самолетов ВВС Индии и их утилизация
- Домашняя страница ветеранов RVNAF
- Нерассказанная история последних защитников Сайгона: АС-119К Тинь Лонг

ВВС Южного Вьетнама

Военно-воздушные силы Южного Вьетнама

История создания и развития

Роль США в поддержке

Проблемы и ограничения

Нападения и инциденты

Расформирование и последствия

Формирование и развитие RVNAF

Перевооружение и модернизация

Проблемы и неудачи

Операции и достижения

Завершение формирования и модернизация

Переход на новые самолеты и улучшение инфраструктуры

Проблемы с обучением и подготовкой

Попытки ВВС США отучить ARVN от FACS

Передача F-5 и формирование 522-й эскадрильи

Проблемы с безопасностью полетов RVNAF

Наступление Tet и роль RVNAF

Обучение и модернизация

Проблемы с техническим обслуживанием и снабжением

План расширения RVNAF

Пересмотр плана

Проблемы и решения

Встреча Никсона и Тхиу

Передача контроля над воздушным пространством

Реорганизация и обучение

Камбоджийская кампания

Проблемы с численностью

Расширение RVNAF

Обучение и подготовка

Проблемы с обучением

Тактическое воздушное управление

Транспортный парк

Воздушная разведка

Безопасность полетов

Ночные операции и модернизация

Вьетнамизация и поддержка США

Проблемы с техническим обслуживанием

Модернизация тактической системы

Операции и поддержка

Поставки оборудования и операции

Завершение поставок и переговоры

Расширение ВВС США

Проблемы с обучением и переподготовкой

Недостатки в тактической авиации

Проблемы с противовоздушной обороной

Проблемы с фоторазведкой

Прекращение огня и его последствия

Проблемы с самообеспеченностью

Сокращение военной разведки

Проблемы с наземными станциями перехвата

Угроза от SA-7

Проблемы с расширением RVNAF

Проблемы с обслуживанием и ремонтом

Сокращение бюджета и численности

Критика и предложения

Сокращение обучения и потерь

Защита и оборона PAVN

Потери ВВС США

Проблемы RVNAF

Эвакуация и потери

Поддержка ВВС Израиля

Падение Сайгона

Последствия

Организация и обучение

Командиры и воздушные суда

Нгуен Куай Ан и его подвиг

Военные силы Вьетнама

“Грязная тридцатка”

Рекомендации и внешние ссылки

Полный текст статьи:

ВВС Южного Вьетнама

Похожие статьи:

Оставьте комментарий Отменить ответ