Закон о дерегулировании деятельности авиакомпаний
-
История дерегулирования авиакомпаний в США
- В 1978 году президент США Джимми Картер подписал закон о дерегулировании авиакомпаний, направленный на снижение цен и повышение конкуренции.
- Закон был разработан после десятилетий регулирования, которое привело к неэффективности и росту издержек.
- В результате дерегулирования произошло снижение цен на авиабилеты, увеличение пассажиропотока и рост конкуренции.
-
Законодательные условия и последствия
- Закон предусматривал снятие ограничений на деятельность авиакомпаний и либерализацию стандартов создания новых авиакомпаний.
- Были отменены некоторые субсидии на перевозку почты и введены антимонопольные иммунитеты для перевозчиков.
- FAA продолжало контролировать безопасность полетов, а Министерство транспорта отвечало за регулирование.
-
Эффекты дерегулирования
- Средняя стоимость проезда на пассажиро-милю снизилась, а пассажиропоток возрос.
- Однако на некоторых маршрутах затраты снизились значительно больше, чем на других.
- Дерегулирование привело к банкротству и ликвидации многих авиакомпаний, но небольшие рынки не пострадали.
-
Современные проблемы и перспективы
- В результате дерегулирования возникли новые узкие места и проблемы, такие как перегруженные аэропорты и задержки рейсов.
- Несмотря на снижение тарифов, выручка авиакомпаний на пассажиро-милю значительно снизилась.
- Несмотря на критику, многие пассажиры предпочитают более низкие цены на авиабилеты.
-
Рекомендации
- В статье содержится призыв к дальнейшему чтению по теме дерегулирования авиакомпаний.