Железнодорожный транспорт в Китае
-
История железнодорожного транспорта в Китае
- Первая железнодорожная линия в Китае была построена в 1865 году британским торговцем.
- В 1876 году открылась железная дорога Усун, также построенная англичанами.
- В 1905-1909 годах была построена железная дорога Пекин-Чжанцзякоу, спроектированная местными жителями.
-
Развитие железнодорожного транспорта в эпоху Китайской Республики
- В 1912-1949 годах развитие замедлилось из-за гражданских войн и вторжения Японии.
- В Маньчжурии были созданы частные железнодорожные компании, национализированные японцами.
- В 1945 году протяженность железных дорог составляла 27 000 км, из которых 13 000 км находились в Маньчжурии.
-
Развитие железнодорожного транспорта в Китайской Народной Республике
- После образования КНР в 1949 году правительство вложило значительные средства в железнодорожную сеть.
- С 1950-х по 70-е годы были построены новые линии, особенно в западном Китае.
- В 1980-х и 90-х годах дизельные и электрические локомотивы заменили паровые двигатели.
-
Современное состояние и планы
- В 2020 году Китайская железная дорога объявила о планах по расширению сети на 33%.
- В июле 2020 года 95% городов с населением более 1 миллиона человек были соединены высокоскоростным железнодорожным сообщением.
-
Правовые категории железных дорог в Китае
- Национальные железные дороги находятся в ведении Государственного совета
- Местные железные дороги управляются провинциальными или муниципальными органами власти
- Выделенные железные дороги эксплуатируются предприятиями
-
История и управление
- С 1980-х годов национальные и местные органы власти совместно финансируют строительство железных дорог
- В 2013 году доля акционерных железных дорог составляла около 32%
- В 2013 году Министерство путей сообщения разделилось на Национальную железнодорожную администрацию и China Railway Corporation
-
Железнодорожные бюро и руководство
- Китайская железнодорожная корпорация управляет железными дорогами на трех уровнях
- Национальная железнодорожная администрация имеет семь надзорных бюро
-
Доходы и инвестиции
- В 2013 году выручка железнодорожного транспорта составила 605 млрд йен
- В 2013 году инвестиции в железнодорожный транспорт составили 808,8 млрд йен
-
Трудоустройство и использование энергии
- В 2013 году на железных дорогах было занято 2 184 400 человек
- В 2014 году железные дороги потребили 16,526 млн тонн энергии в угольном эквиваленте
-
Путевая сеть и ширина колеи
- Протяженность железных дорог в Китае составляет 139 000 км
- Стандартная ширина колеи: 79 685 км, ширина колеи 1435 мм
-
Магистральные линии и высокоскоростные линии
- Шестнадцать основных железнодорожных коридоров соединяют 81 крупный город
- В последнее десятилетие Китай строит обширную сеть высокоскоростных железных дорог
-
Станции и мосты
- Железнодорожные вокзалы подразделяются на шесть классов
- В 2008 году насчитывалось 5470 железнодорожных станций
- Железнодорожная сеть широко использует мосты и туннели для сокращения длины пути
-
Туннели
- По состоянию на 2008 год в материковом Китае использовалось 6102 железнодорожных туннеля
-
Старейший и самый длинный туннели
- Железнодорожный хребет Большого Хингана длиной 3077,2 метра построен в 1904 году.
- Туннель Тайханшань длиной 27 848 метров на высокоскоростной железной дороге Шицзячжуан–Тайюань.
-
Железнодорожные паромы
- Паром Гуандун–Хайнань через пролив Цюнчжоу.
- Железнодорожный паром Бохай через Бохайский залив.
-
Речной паром
- Перевозит поезда по железной дороге Синьи–Чансин через реку Янцзы.
-
Высокоскоростной железнодорожный транспорт
- Введен в 2007 году, поезда развивают скорость до 350 км/ч.
- Самая длинная в мире высокоскоростная железная дорога.
-
Пассажирские перевозки
- В 2014 году железные дороги совершили 2,357 миллиарда поездок.
- Среднее расстояние поездки сократилось с 530 до 503 км.
-
Классы обслуживания и типы вагонов
- Поезда обозначаются по классам обслуживания.
- Новые высокоскоростные поезда имеют различные типы вагонов.
-
Каникулы и грузовые перевозки
- Спрос на билеты возрастает во время китайского Нового года и Золотых недель.
- Грузовые поезда в основном перевозят уголь и руды.
- Контейнерные грузоперевозки составляют около 5% от общего объема.
-
Доля грузовых железнодорожных перевозок в Китае
- В Китае доля грузовых железнодорожных перевозок составляет всего 8% от общего объема.
- Ожидается увеличение доли железных дорог из-за экологических норм.
-
Международные железнодорожные перевозки
- В 2013 году объем международных железнодорожных перевозок составил 58 миллионов тонн.
- В 2011 году Чунцин начал грузовые перевозки в Дуйсбург через Казахстан, Россию и Польшу.
- CEFT курсирует по 80 маршрутам, соединяя Китай с Европой и другими регионами.
-
Военный транспорт
- НОАК использует железнодорожную систему для перевозки личного состава и вооружений.
- Железнодорожный строительный корпус НОАК стал гражданской компанией.
-
Подвижной состав
- В 2013 году в Китае насчитывалось 21 100 локомотивов.
- Электровозы составляют 55% от общего количества, дизельные локомотивы — остальное.
- В 2011 году насчитывалось 19 431 локомотив.
-
Высокоскоростной подвижной состав
- Китайские высокоскоростные железные дороги включают CRH1, CRH2, CRH3 и другие.
- В 2013 году насчитывалось 60 600 пассажирских вагонов и 710 100 грузовых вагонов.
-
Трансграничные связи
- Китай является членом Международного союза железных дорог.
- Китайские железные дороги внедряют стандарт беспроводной железнодорожной связи GSM-R.
- Железнодорожное сообщение является основным направлением инициативы «Один пояс, один путь».
-
Текущие и прошлые ссылки
- Трансграничные пассажирские железнодорожные перевозки доступны в Казахстан, Монголию, Россию, Гонконг, Лаос, Северную Корею и Вьетнам.
- В Гонконге используется стандартная колея, в Северной Корее — 1520 мм, в России — 1520 мм и 1000 мм.
- В России три железнодорожных перехода: Маньчжурия, Суйфэньхэ и Хуньчунь.
- В Монголии единственное сообщение в Эренхоте.
- В Казахстане два перехода: Алашанькоу и Хоргас.
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Казахстаном
- Два поезда отправляются из Алматы в Урумчи: один казахстанский, один китайский
- Китайский поезд считается более комфортным
- Переход Хоргас обеспечивает более прямой маршрут
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Вьетнамом
- Два поезда отправляются из Пекина в Ханой через перевал Дружбы
- Поезда проходят через перевал Дружбы и Хекоу
- Хекоу был основным железнодорожным сообщением до 2000 года
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Лаосом
- Строится железная дорога Куньмин-Лаос, соединяющая Куньмин и Вьентьян
- Линия открыта в 2021 году
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Макао
- В Макао строится легкорельсовый транспорт
- Планируется ветка Хэнцинь для соединения с Гуанчжоу
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Россией
- Подписано соглашение о строительстве моста Тунцзян-Нижнеленинское
- Проект приостановлен из-за проблем с финансированием
- Обсуждается высокоскоростное сообщение между Хуньчунем и Владивостоком
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Монголией
- Одобрено строительство двух трансграничных железных дорог
- Одна линия соединяет Таван-Толгой и Ганьцимаоду
- Другая линия соединяет центральную Монголию и Чжуенгадабуки
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Центральной Азией
- Обсуждается строительство железной дороги через Тянь-Шань
- Узбекистан получил кредит на строительство железной дороги через перевал Камчик
- Туркменистан и Китай изучают возможность строительства трансграничной железной дороги
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Непалом
- Подписано соглашение о железнодорожном сообщении между Катманду и Шигадзе
- Строительство продолжается
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Пакистаном
- Обсуждается строительство железной дороги Хунджераб
- Железная дорога вряд ли будет построена в ближайшем будущем
-
Железнодорожное сообщение между Китаем и Индией
- Обсуждается высокоскоростное железнодорожное сообщение между Калькуттой и Куньмином
- Планируется использовать строящиеся железные дороги в Индии и Мьянме
-
Самые длинные железнодорожные поездки
- Поезда Пекин-Москва и Улан-Батор являются самыми длинными в мире
- В Китае самые длинные поезда: Z264-Z265, T206/3-T204/5, Z136/7-Z138/5, K1121
- Самый длинный поезд по времени: K2288/2285 из Чанчуня в Куньмин
-
Общая протяженность железных дорог Китая
- Данные о протяженности различаются: 120 970 км и 191 270 км
- Статистический ежегодник включает общую протяженность магистрали для пассажирских и грузовых перевозок
-
Общие сведения о Китае
- Китай является одной из крупнейших стран в мире
- Население Китая составляет около 1,4 миллиарда человек
- Китай имеет богатую историю и культуру
-
Экономические показатели
- Китай является одним из ведущих экономических центров мира
- ВВП Китая составляет около 20 триллионов долларов
- Китай занимает первое место в мире по объему промышленного производства
-
Политическая ситуация
- Китай является многопартийной страной
- В стране существует демократическая система управления
- Китай активно участвует в международных организациях и соглашениях