Фердинанд фон Цеппелин

Фердинанд фон Цеппелин Ранние годы и семья Фердинанд фон Цеппелин родился 8 июля 1838 года в семье вюртембергского министра.   Провел […]

Фердинанд фон Цеппелин

  • Ранние годы и семья

    • Фердинанд фон Цеппелин родился 8 июля 1838 года в семье вюртембергского министра.  
    • Провел детство в поместье Гирсберг, где обучался частным преподавателям.  
    • Женился на Изабелле Фрейн фон Вольф, у них родилась дочь Хелен.  
  • Военная карьера

    • В 1853 году поступил в политехнический институт в Штутгарте.  
    • В 1855 году стал курсантом военного училища в Людвигсбурге.  
    • Участвовал в австро-сардинской и франко-прусской войнах, был награжден рыцарским крестом.  
    • В 1882-1885 годах командовал 19-м уланским полком, затем был посланником Вюртемберга в Берлине.  
    • В 1890 году вернулся на армейскую службу, но был вынужден уволиться из-за критики.  
  • Воздушные корабли

    • Служил наблюдателем в армии Союза во время гражданской войны в США.  
    • Вдохновился идеей дирижаблей после посещения лагеря Таддеуса С. Лоу.  
    • В 1874 году впервые высказал идею создания больших дирижаблей.  
    • В 1891 году полностью посвятил себя дирижаблям, нанял инженера Теодора Гросса.  
  • Развитие дирижаблей

    • В 1892 году нанял инженера Теодора Кобера для усовершенствования конструкции.  
    • В 1895 году получил патент на конструкцию дирижабля-поезда.  
    • В 1896 году лекция Цеппелина произвела впечатление на Ассоциацию немецких инженеров.  
    • В 1898 году основал акционерное общество по управлению воздушными судами.  
  • Первый полет и неудачи

    • В 1900 году совершил первый полет на LZ 1, но дирижабль был поврежден при посадке.  
    • После ремонта и модификаций LZ 1 совершил еще два полета, но не был признан успешным.  
    • Цеппелин приостановил работу из-за нехватки средств.  
  • Поддержка и финансирование

    • Король Вюртемберга санкционировал государственную лотерею для сбора средств.  
    • Получил взнос от Пруссии и заложил имущество жены для завершения проекта.  
  • Строительство и первые полеты LZ 2

    • В апреле 1905 года началось строительство второго дирижабля LZ 2.  
    • Первый полет состоялся 17 января 1906 года, но был неудачным из-за неисправности.  
    • LZ 2 был сбит и поврежден, но позже отремонтирован.  
  • Строительство и полеты LZ 3

    • В мае 1906 года началось строительство третьего дирижабля LZ 3.  
    • LZ 3 совершил два успешных полета в 1907 году.  
    • Успех LZ 3 привел к изменению отношения властей и финансированию проекта.  
  • Строительство и полеты LZ 4

    • В июне 1908 года состоялся первый полет LZ 4.  
    • LZ 4 был уничтожен пожаром, но проект продолжился.  
    • LZ 3 был отремонтирован и вновь надут в октябре 1908 года.  
  • Коммерческий успех и Первая мировая война

    • В 1910 году LZ 5 был принят на вооружение армии.  
    • В 1914 году LZ 3 был официально принят правительством.  
    • Во время Первой мировой войны LZ 3 использовался как бомбардировщик.  
  • Наследие и признание

    • Граф Цеппелин умер в 1917 году.  
    • В его честь названы авианосец и два дирижабля.  
    • В 1975 году Zeppelin был включен в Международный зал славы авиации и космонавтики.  
  • Культурные отсылки и награды

    • Название британской рок-группы Led Zeppelin происходит от названия дирижаблей Цеппелина.  
    • Цеппелин был удостоен множества почетных званий и наград, включая орден Черного орла.  

Полный текст статьи:

Фердинанд фон Цеппелин

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх